l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Frank Williams Racing Cars
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Frank Williams Racing Cars hanno 26 punti in comune (in Unionpedia): Arturo Merzario, Autodromo nazionale di Monza, Brabham, Brian Redman, Chris Amon, Formula 1, François Migault, Gijs van Lennep, Gran Premio d'Italia 1974, Gran Premio del Sudafrica 1974, Gran Premio di Svezia 1974, Henri Pescarolo, Howden Ganley, Ian Ashley, Ian Scheckter, Iso Rivolta, Jacky Ickx, Jacques Laffite, Jean-Pierre Jabouille, Jody Scheckter, José Carlos Pace, Lella Lombardi, March Engineering, Richard Robarts, Tim Schenken, Tom Belsø.
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Arturo Merzario e Campionato mondiale di Formula 1 1974 · Arturo Merzario e Frank Williams Racing Cars ·
Autodromo nazionale di Monza
L'autodromo nazionale di Monza, sponsorizzato in Monza Eni Circuit, è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza.
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Brabham
La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.
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Brian Redman
Categoria:Piloti di Formula 1 britannici.
Brian Redman e Campionato mondiale di Formula 1 1974 · Brian Redman e Frank Williams Racing Cars ·
Chris Amon
Abile e meticoloso collaudatore,.
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Formula 1
La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Formula 1 · Formula 1 e Frank Williams Racing Cars ·
François Migault
Oltre che sulle monoposto ha gareggiato su vetture a ruote coperte, partecipando a molte edizioni della 24 Ore di Le Mans.
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Gijs van Lennep
Ha realizzato due punti nella sua carriera in Formula 1 giungendo due volte sesto.
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Gran Premio d'Italia 1974
Il Gran Premio d'Italia 1974, XLV Gran Premio d'Italia e tredicesima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto l'8 settembre sul Circuito di Monza ed è stato vinto da Ronnie Peterson su Lotus-Ford Cosworth.
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Gran Premio del Sudafrica 1974
Il Gran Premio del Sud Africa 1974, VIII Lucky Strike Grand Prix of South Africa di Formula 1 e terza gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è disputato il 30 marzo sul circuito di Kyalami ed è stato vinto da Carlos Reutemann su Brabham-Ford Cosworth.
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Gran Premio di Svezia 1974
Il Gran Premio di Svezia 1974, X Texaco Sveriges Grand Prix di Formula 1 e settima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto l'9 giugno sul circuito di Anderstorp ed è stato vinto da Jody Scheckter su Tyrrell-Ford Cosworth, prima vittoria in carriera del pilota sudafricano.
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Henri Pescarolo
Campione francese di Formula 3 nel 1967, è poi vice campione europeo e francese di Formula 2 nel 1968.
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Howden Ganley
Ganley, tredicenne, fu spettatore del Gran Premio della Nuova Zelanda 1955 a Ardmore che lo spinse ad abbracciare la carriera motoristica.
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Ian Ashley
Ian Ashley a Donington Inizia a correre in Formula 5000 nel 1972, vincendo il campionato europeo nel 1973 e terminando in terza posizione l'anno successivo.
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Ian Scheckter
Fratello del più noto Jody Scheckter, tentò senza successo la strada della Formula 1, ma non conquistò mai punti iridati, anche se nella gara di debutto della stagione 1977- disputata da pilota ufficiale March- avrebbe potuto tranquillamente chiudere al quinto posto senza un problema tecnico negli ultimi kilometri di corsa.
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Iso Rivolta
La Iso Rivolta è stata una casa automobilistica e motociclistica italiana attiva nel settore dei veicoli a motore dal 1948 al 31 dicembre 1974 che, negli anni, ha assunto varie denominazioni, da Isothermos a Iso Autoveicoli Spa nel 1952, a Iso Rivolta nel 1962, per finire a Iso Motors nel 1973.
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Jacky Ickx
Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri veloci e quattro hat trick.
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Jacques Laffite
Campione europeo di Formula 3 nel 1973 e di Formula 2 nel 1975, ha fatto il suo esordio nella massima serie nel 1974 e vi è rimasto fino al 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
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Jean-Pierre Jabouille
La sua carriera come pilota di Formula 1 è stata legata ai primi passi del turbocompressore nel campionato mondiale.
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Jody Scheckter
Jody Scheckter nacque il 29 gennaio 1950 a East London, in Sudafrica da genitori lituani di origine ebraica.
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José Carlos Pace
Il debutto in Formula 1 di Pace avviene il 4 marzo del 1972, nel Gran Premio del Sud Africa, alla guida della poco competitiva March nel team di Frank Williams.
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Lella Lombardi
Fu la seconda donna a guidare una monoposto di Formula 1, l'unica a giungere in zona punti nonché quella che disputò più Gran Premi (12 contro i 4 di Maria Teresa de Filippis, che l'aveva preceduta negli anni cinquanta).
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Richard Robarts
Robarts corre in Formula Ford tra il 1969 e il 1972, poi passa alla Formula 3 nel 1973.
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Tim Schenken
Più che per la sua carriera in Formula 1 che non ebbe picchi particolari, è maggiormente conosciuto come pilota di vetture a ruote coperte Sport Prototipo, con cui colse varie vittorie, in particolare come pilota ufficiale della Scuderia Ferrari.
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Tom Belsø
Belsø, inizialmente, iniziò la sua carriera nel ruolo di meccanico negli anni '60.
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Confronto tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Frank Williams Racing Cars
Campionato mondiale di Formula 1 1974 ha 170 relazioni, mentre Frank Williams Racing Cars ha 98. Come hanno in comune 26, l'indice di Jaccard è 9.70% = 26 / (170 + 98).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Frank Williams Racing Cars. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
