Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler hanno 60 punti in comune (in Unionpedia): Arturo Merzario, Autodromo nazionale di Monza, Brabham, Campionato europeo di Formula 2 1973, Carlos Reutemann, Circuito di Nivelles, Circuito di Rouen-Les Essarts, Circuito di Silverstone, Circuito Paul Ricard, Circuito permanente del Jarama, Clay Regazzoni, Cosworth, Elf Aquitaine, Emerson Fittipaldi, Ensign, Ford Cosworth DFV, Formula 1, Formula 2, François Cevert, Gérard Larrousse, Goodyear Tire & Rubber Company, Graham Hill, Gran Premio d'Italia, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972, Gran Premio del Sudafrica 1974, Gran Premio di Francia 1974, Gran Premio di Svezia 1974, Hans-Joachim Stuck, Henri Pescarolo, Jackie Stewart, ..., Jacky Ickx, Jacques Laffite, James Hunt, Jean-Pierre Beltoise, Jean-Pierre Jabouille, Jean-Pierre Jarier, Jody Scheckter, John Watson (pilota automobilistico), La Stampa, March Engineering, Mario Andretti, McLaren, Mundo Deportivo, Nürburgring, Niki Lauda, Red Bull Ring, Reine Wisell, Ron Dennis, Ronnie Peterson, Scuderia Ferrari, Stampa Sera, Team Lotus, Tim Schenken, Tom Pryce, Tyrrell, Tyrrell 003, Tyrrell 005, Tyrrell 006, Tyrrell 007, Vittorio Brambilla. Espandi índice (30 più) »
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Arturo Merzario e Campionato mondiale di Formula 1 1974 · Arturo Merzario e Patrick Depailler ·
Autodromo nazionale di Monza
Lautodromo nazionale di Monza è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza. È il terzo autodromo permanente più antico al mondo, dopo quello di Brooklands in Inghilterra e quello di Indianapolis negli Stati Uniti d'America; inoltre è la sede storica del Gran Premio d'Italia, disputatosi qui 88 volte sulle 93 totali; sin dalla sua istituzione nel 1950 (con l'eccezione del 1980) ha sempre ospitato la Formula 1; dal 1949 al 1968 è anche stato sede del Gran Premio delle Nazioni del Motomondiale.
Autodromo nazionale di Monza e Campionato mondiale di Formula 1 1974 · Autodromo nazionale di Monza e Patrick Depailler ·
Brabham
La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.
Brabham e Campionato mondiale di Formula 1 1974 · Brabham e Patrick Depailler ·
Campionato europeo di Formula 2 1973
La stagione 1973 della Campionato europeo di Formula 2 fu disputata su 17 gare. Il campionato venne vinto dal pilota francese Jean-Pierre Jarier.
Campionato europeo di Formula 2 1973 e Campionato mondiale di Formula 1 1974 · Campionato europeo di Formula 2 1973 e Patrick Depailler ·
Carlos Reutemann
Militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria, è stato governatore della provincia argentina di Santa Fe.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Carlos Reutemann · Carlos Reutemann e Patrick Depailler ·
Circuito di Nivelles
Il circuito di Nivelles fu un autodromo posto a Nord dell'omonima cittadina nei pressi di Bruxelles, in Belgio.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Circuito di Nivelles · Circuito di Nivelles e Patrick Depailler ·
Circuito di Rouen-Les Essarts
Il circuito di Rouen-Les-Essarts era un circuito motoristico semipermanente francese posto ad Orival, nelle vicinanze di Rouen, capoluogo dell'Alta Normandia.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Circuito di Rouen-Les Essarts · Circuito di Rouen-Les Essarts e Patrick Depailler ·
Circuito di Silverstone
Il circuito di Silverstone è un tracciato per competizioni automobilistiche situato a breve distanza dal villaggio omonimo nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Circuito di Silverstone · Circuito di Silverstone e Patrick Depailler ·
Circuito Paul Ricard
Il circuito Paul Ricard è situato a Le Castellet, in Francia. Ha ospitato diciotto edizioni del Gran Premio di Francia di Formula 1 (nel 1971, nel 1973, dal 1975 al 1976, nel 1978, nel 1980, dal 1982 al 1983, dal 1985 al 1990, dal 2018 al 2019 e dal 2021 al 2022), tredici del Gran Premio di Francia del Motomondiale (nel 1973, nel 1975, nel 1977, dal 1980 al 1981, nel 1984, nel 1986, nel 1988, nel 1991 e dal 1996 al 1999), il Gran Premio di superbike del Paul Ricard nel 1989 ed è tuttora sede della Bol d'Or di Motociclismo.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Circuito Paul Ricard · Circuito Paul Ricard e Patrick Depailler ·
Circuito permanente del Jarama
Il circuito permanente del Jarama è un autodromo sito a San Sebastián de los Reyes, nelle vicinanze di Madrid, in Spagna. Ha ospitato nove edizioni del Gran Premio di Spagna di Formula 1 (nel 1968, nel 1970, nel 1972, nel 1974, dal 1976 al 1979 e nel 1981), quindici del Gran Premio di Spagna del Motomondiale (nel 1969, nel 1971, nel 1973, nel 1975, dal 1977 al 1986 e nel 1988) e due del Gran Premio di superbike di Jarama (dal 1991 al 1992).
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Circuito permanente del Jarama · Circuito permanente del Jarama e Patrick Depailler ·
Clay Regazzoni
Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture, dovuta alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Clay Regazzoni · Clay Regazzoni e Patrick Depailler ·
Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Cosworth · Cosworth e Patrick Depailler ·
Elf Aquitaine
La Elf Aquitaine è stata un'azienda francese di ricerca, estrazione, raffinazione e distribuzione del petrolio che nel 2000 si è fusa con il gruppo Total Fina e ha formato l'azienda TotalElfFina, divenuto Total nel 2003.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Elf Aquitaine · Elf Aquitaine e Patrick Depailler ·
Emerson Fittipaldi
È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi. Ha poi tentato senza fortuna di fondare una propria scuderia Fittipaldi insieme al fratello Wilson, anch'egli pilota.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Emerson Fittipaldi · Emerson Fittipaldi e Patrick Depailler ·
Ensign
La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Ensign · Ensign e Patrick Depailler ·
Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Ford Cosworth DFV · Ford Cosworth DFV e Patrick Depailler ·
Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Formula 1 · Formula 1 e Patrick Depailler ·
Formula 2
La Formula 2 è una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Formula 2 · Formula 2 e Patrick Depailler ·
François Cevert
Considerato uno dei migliori piloti della sua generazione, morì tragicamente nel 1973 a soli 29 anni sul circuito di Watkins Glen, durante le qualifiche del Gran Premio degli Stati Uniti.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e François Cevert · François Cevert e Patrick Depailler ·
Gérard Larrousse
Prima di dedicarsi alle corse in circuito, Larrousse fece suo il campionato francese rally con una Alpine A110. Ma i suoi più grandi successi internazionali li ottenne al volante di una Porsche 911, con cui conquistò il Tour de Corse nel 1969 e si piazzò al secondo posto al Rally di Monte Carlo nel 1969, 1970 e 1972.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Gérard Larrousse · Gérard Larrousse e Patrick Depailler ·
Goodyear Tire & Rubber Company
La Goodyear Tire & Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, dei quali è la terza produttrice al mondo.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Goodyear Tire & Rubber Company · Goodyear Tire & Rubber Company e Patrick Depailler ·
Graham Hill
Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Graham Hill · Graham Hill e Patrick Depailler ·
Gran Premio d'Italia
Il Gran Premio d'Italia è una delle gare classiche del campionato mondiale di Formula 1. Salvo rare eccezioni, si è sempre disputato la prima o la seconda domenica di settembre in Italia.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Gran Premio d'Italia · Gran Premio d'Italia e Patrick Depailler ·
Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972
Il Gran Premio degli Stati Uniti 1972, XV Grand Prix of the United States e dodicesima e ultima gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è svolto l'8 ottobre sul Circuito di Watkins Glen ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 · Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1972 e Patrick Depailler ·
Gran Premio del Sudafrica 1974
Il Gran Premio del Sudafrica 1974 è stata la terza prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa sabato 30 marzo 1974 sul Circuito di Kyalami.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Gran Premio del Sudafrica 1974 · Gran Premio del Sudafrica 1974 e Patrick Depailler ·
Gran Premio di Francia 1974
Il Gran Premio di Francia 1974 è stata la nona prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 7 luglio 1974 sul Circuito di Digione.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Gran Premio di Francia 1974 · Gran Premio di Francia 1974 e Patrick Depailler ·
Gran Premio di Svezia 1974
Il Gran Premio di Svezia 1974 è stata la settima prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 9 giugno 1974 sul Circuito di Anderstorp.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Gran Premio di Svezia 1974 · Gran Premio di Svezia 1974 e Patrick Depailler ·
Hans-Joachim Stuck
Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Hans-Joachim Stuck · Hans-Joachim Stuck e Patrick Depailler ·
Henri Pescarolo
Campione francese di Formula 3 nel 1967, è poi vicecampione europeo e francese di Formula 2 nel 1968. Nello stesso anno con la Matra fa il suo esordio nel campionato di Formula 1 al Gran Premio del Canada.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Henri Pescarolo · Henri Pescarolo e Patrick Depailler ·
Jackie Stewart
In carriera prese parte a 99 Gran Premi, vincendone 27 e giungendo altre 43 volte sul podio. Dopo il ritiro dalle competizioni nel 1973 ha svolto le attività di giornalista, tecnico collaudatore automobilistico, consulente pubblicitario e team manager.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jackie Stewart · Jackie Stewart e Patrick Depailler ·
Jacky Ickx
Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri più veloci e quattro hat trick.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jacky Ickx · Jacky Ickx e Patrick Depailler ·
Jacques Laffite
Ha disputato 176 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 6 vittorie, 7 pole position, 7 giri veloci e 32 podi, competendo tra il 1974 e il 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jacques Laffite · Jacques Laffite e Patrick Depailler ·
James Hunt
Era soprannominato Hunt The Shunt (Hunt "Lo schianto") a causa dei suoi frequenti incidenti. Corse per la maggior parte della carriera in Formula 1, in cui vinse 10 Gran Premi.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e James Hunt · James Hunt e Patrick Depailler ·
Jean-Pierre Beltoise
Beltoise vinse 11 titoli nazionali di motociclismo in 3 anni. Ha corso nei campionati mondiali dal 1962 al 1964 nelle classi 50, 125 e 250.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jean-Pierre Beltoise · Jean-Pierre Beltoise e Patrick Depailler ·
Jean-Pierre Jabouille
Jabouille, nato a Parigi, proveniva da una famiglia originaria del dipartimento della Creuse; figlio dell'architetto Robert Jabouille (artefice del pont de Grenelle e dell'allée des Cygnes) era ingegnere.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jean-Pierre Jabouille · Jean-Pierre Jabouille e Patrick Depailler ·
Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino a Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni. Prima si era dedicato alle moto da corsa, ma a seguito di una promessa fatta alla madre di abbandonare questo suo interesse, la convinse a vendere l'auto di famiglia per comprargli una vettura per gareggiare nelle categorie minori.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jean-Pierre Jarier · Jean-Pierre Jarier e Patrick Depailler ·
Jody Scheckter
È, finora, l'unico pilota di nazionalità di un paese africano ad aver vinto un campionato mondiale di Formula 1.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Jody Scheckter · Jody Scheckter e Patrick Depailler ·
John Watson (pilota automobilistico)
Ha disputato 152 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 5 vittorie, due pole position, 5 giri veloci, 20 podi e 169 punti totali.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e John Watson (pilota automobilistico) · John Watson (pilota automobilistico) e Patrick Depailler ·
La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino. È il quarto quotidiano italiano per diffusione con una media di copie vendute a maggio 2023.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e La Stampa · La Stampa e Patrick Depailler ·
March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e March Engineering · March Engineering e Patrick Depailler ·
Mario Andretti
Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Mario Andretti · Mario Andretti e Patrick Depailler ·
McLaren
La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e McLaren · McLaren e Patrick Depailler ·
Mundo Deportivo
Mundo Deportivo (fino al luglio 1999 El Mundo Deportivo) è un quotidiano sportivo spagnolo con sede a Barcellona. È il quotidiano sportivo più antico di Spagna e il secondo a livello europeo (è stato fondato nel 1906, dieci anni dopo l'italiana Gazzetta dello Sport).
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Mundo Deportivo · Mundo Deportivo e Patrick Depailler ·
Nürburgring
Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Nürburgring · Nürburgring e Patrick Depailler ·
Niki Lauda
Tre volte campione del mondo di Formula 1 (nel e con la e nel con la), come imprenditore ha fondato e diretto tre compagnie aeree, la Lauda Air, la Fly Niki e la Laudamotion; come dirigente sportivo, dopo essere stato consulente per Ferrari e avere diretto per due stagioni la, dal 2012 fino alla sua morte ha ricoperto la carica di presidente non esecutivo della.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Niki Lauda · Niki Lauda e Patrick Depailler ·
Red Bull Ring
Il Red Bull Ring è un circuito automobilistico e motociclistico situato a Spielberg bei Knittelfeld, in Stiria (Austria). Costruito originariamente nel 1969 e chiamato inizialmente Österreichring, l'impianto fu rinominato A1-Ring negli anni novanta a seguito di un costoso rinnovamento che ne aveva modificato il tracciato.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Red Bull Ring · Patrick Depailler e Red Bull Ring ·
Reine Wisell
Campione svedese di Formula 3 nel 1967, aveva uno stile di guida regolare e costante. Nel 1970 fece il suo esordio nella massima serie automobilistica, in cui ottenne un terzo posto come miglior risultato, correndo per Lotus, BRM e March.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Reine Wisell · Patrick Depailler e Reine Wisell ·
Ron Dennis
Dennis abbandonò gli studi a 16 anni per andare a lavorare come apprendista meccanico nelle officine Thompson & Taylor. Quando l'azienda fu acquistata dal gruppo Chipstead, Dennis fece i suoi primi passi nel mondo dell'automobilismo, nel 1966, per la Cooper Car Company.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Ron Dennis · Patrick Depailler e Ron Dennis ·
Ronnie Peterson
Durante la sua carriera vinse vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2. Nella massima serie, in cui aveva debuttato nel 1970, riuscì a imporsi in 10 Gran Premi di Formula 1 ed era riconosciuto anche dai colleghi come il pilota più grintoso, più veloce e meritevole di un titolo iridato del decennio.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Ronnie Peterson · Patrick Depailler e Ronnie Peterson ·
Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Scuderia Ferrari · Patrick Depailler e Scuderia Ferrari ·
Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Stampa Sera · Patrick Depailler e Stampa Sera ·
Team Lotus
Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Team Lotus · Patrick Depailler e Team Lotus ·
Tim Schenken
Più che per la sua carriera in Formula 1 che non ebbe picchi particolari, è maggiormente conosciuto come pilota di vetture a ruote coperte Sport Prototipo, con cui colse varie vittorie, in particolare come pilota ufficiale della Scuderia Ferrari.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tim Schenken · Patrick Depailler e Tim Schenken ·
Tom Pryce
Nella sua carriera risultò vincitore della Race of Champions 1975, unico britannico proveniente dal Galles ad avere vinto una gara di Formula 1 benché non valida per il campionato del mondo.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tom Pryce · Patrick Depailler e Tom Pryce ·
Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tyrrell · Patrick Depailler e Tyrrell ·
Tyrrell 003
La Tyrrell 003 fu una delle vetture costruite dal team Tyrrell che corse nei campionati di Formula 1 nel 1971 e nel 1972. Era guidata da Jackie Stewart e fu progettata da Derek Gardner.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tyrrell 003 · Patrick Depailler e Tyrrell 003 ·
Tyrrell 005
La Tyrrell 005 fu una monoposto del team Tyrrell che corse dalla fine della stagione 1972 al 1974. La vettura fu progettata da Derek Gardner, mentre gli sponsor principali erano Elf e Goodyear.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tyrrell 005 · Patrick Depailler e Tyrrell 005 ·
Tyrrell 006
La Tyrrell 006 fu una monoposto del team Tyrrell che corse dalla fine della stagione 1972 al 1974 vincendo il titolo piloti 1973 con Jackie Stewart.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tyrrell 006 · Patrick Depailler e Tyrrell 006 ·
Tyrrell 007
La Tyrrell 007 fu una monoposto di Formula 1 che corse nella massima serie automobilistica dalla stagione 1974 alla stagione 1977.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Tyrrell 007 · Patrick Depailler e Tyrrell 007 ·
Vittorio Brambilla
Fratello minore di un altro pilota, Tino, iniziò il suo percorso nel mondo dell'automobilismo con il kart per poi passare nelle categorie minori delle monoposto attraverso la Formula 3 e la Formula 2 ed infine alla Formula 1.
Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Vittorio Brambilla · Patrick Depailler e Vittorio Brambilla ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler
- Che cosa ha in comune Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler
- Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler
Confronto tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler
Campionato mondiale di Formula 1 1974 ha 256 relazioni, mentre Patrick Depailler ha 229. Come hanno in comune 60, l'indice di Jaccard è 12.37% = 60 / (256 + 229).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Campionato mondiale di Formula 1 1974 e Patrick Depailler. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: