l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1975 e Shadow DN3
Campionato mondiale di Formula 1 1975 e Shadow DN3 hanno 29 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale di Formula 1 1974, Circuito di Kyalami, Cosworth, Ford Cosworth DFV, Goodyear, Gran Premio d'Argentina 1975, Gran Premio d'Austria 1974, Gran Premio d'Austria 1975, Gran Premio d'Italia 1974, Gran Premio d'Italia 1975, Gran Premio d'Olanda 1975, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1975, Gran Premio del Belgio 1974, Gran Premio del Belgio 1975, Gran Premio del Brasile 1975, Gran Premio del Sudafrica 1975, Gran Premio di Francia 1975, Gran Premio di Germania 1975, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Gran Bretagna 1974, Gran Premio di Monaco 1975, Gran Premio di Spagna 1975, Gran Premio di Svezia 1975, Jean-Pierre Jarier, Mike Wilds, Shadow DN5, Shadow Racing Cars, Tom Pryce.
Campionato mondiale di Formula 1 1974
La stagione 1974 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 25ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 17ª ad assegnare il Campionato Costruttori.
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Circuito di Kyalami
Il circuito di Kyalami è un autodromo situato a Midrand, nella provincia del Gauteng, in Sudafrica.
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Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.
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Goodyear
La Goodyear Tire and Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, per i quali è la terza produttrice al mondo.
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Gran Premio d'Argentina 1975
Il Gran Premio d'Argentina 1975 è stata la prima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Austria 1974
Il Gran Premio d'Austria 1974, XII Memphis Großer Preis von Österreich, e dodicesima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto il 18 agosto sul circuito del Österreichring ed è stato vinto da Carlos Reutemann su Brabham-Ford.
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Gran Premio d'Austria 1975
Il Gran Premio d'Austria 1975, valido anche come Gran Premio d'Europa 1975, è stata la dodicesima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1974
Il Gran Premio d'Italia 1974, XLV Gran Premio d'Italia e tredicesima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto l'8 settembre sul Circuito di Monza ed è stato vinto da Ronnie Peterson su Lotus-Ford Cosworth.
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Gran Premio d'Italia 1975
Il Gran Premio d'Italia 1975 è stata la tredicesima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Olanda 1975
Il Gran Premio d'Olanda 1975 è stata l'ottava prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1974
Il Gran Premio degli Stati Uniti 1974, XVII Grand Prix of the United States e quindicesima e ultima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto il 6 ottobre sul Circuito di Watkins Glen ed è stato vinto da Carlos Reutemann su Brabham-Ford Cosworth.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1975
Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1975 è stata la quattordicesima, e ultima, prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio del Belgio 1974
Il Gran Premio del Belgio 1974, XXXII Bang & Olufsen Grote Prijs van Belgie, e quinta gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è disputato il 12 maggio sul circuito di Nivelles ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su McLaren-Ford Cosworth.
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Gran Premio del Belgio 1975
Il Gran Premio del Belgio 1975 è stata la sesta prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio del Brasile 1975
Il Gran Premio del Brasile 1975 è stata la seconda prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio del Sudafrica 1975
Il Gran Premio del Sudafrica 1975 è stata la terza prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Francia 1975
Il Gran Premio di Francia 1975 è stata la nona prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Germania 1975
Il Gran Premio di Germania 1975 è stata la undicesima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Gran Bretagna
Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1974
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1974, XXVII John Player British Grand Prix e decima gara del campionato di Formula 1 del 1974, si è svolto il 20 luglio sul Circuito di Brands Hatch ed è stato vinto da Jody Scheckter su Tyrrell-Ford Cosworth.
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Gran Premio di Monaco 1975
Il Gran Premio di Monaco 1975 è stata la quinta prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Spagna 1975
Il Gran Premio di Spagna 1975 è stata la quarta prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Svezia 1975
Il Gran Premio di Svezia 1975 è stata la settima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.
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Mike Wilds
Inizia a correre in Formula 3 nel 1972.
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Shadow DN5
La Shadow DN5 fu una vettura di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio del Sud Africa 1975 con al volante Jean-Pierre Jarier ottenendo subito la pole position ma essendo costretta da un guasto alla trasmissione ad abbandonare la gara.
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Shadow Racing Cars
La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980.
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Tom Pryce
Nella sua carriera risultò vincitore della Race of Champions 1975, unico britannico proveniente dal Galles ad avere vinto una gara di Formula 1 benché non valida per il campionato del mondo.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
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Confronto tra Campionato mondiale di Formula 1 1975 e Shadow DN3
Campionato mondiale di Formula 1 1975 ha 226 relazioni, mentre Shadow DN3 ha 64. Come hanno in comune 29, l'indice di Jaccard è 10.00% = 29 / (226 + 64).
Riferimenti
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