Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 hanno 67 punti in comune (in Unionpedia): Alan Jones (pilota automobilistico), Alex-Dias Ribeiro, Alfa Romeo (Formula 1), Arturo Merzario, BMW, Brabham, Brett Lunger, Campionato europeo di Formula 2 1976, Campionato mondiale costruttori di Formula 1, Carlos Reutemann, Chris Amon, Clay Regazzoni, Cosworth, Emerson Fittipaldi, Ensign, Ferrari, Fittipaldi Automotive, Ford, Ford Cosworth DFV, Formula 5000, Frank Williams Racing Cars, Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est, Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976, Gran Premio del Canada 1976, Gran Premio del Giappone 1976, Gunnar Nilsson, Guy Edwards, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Henri Pescarolo, ..., Hesketh Racing, Jacky Ickx, Jacques Laffite, James Hunt, Jean-Pierre Jarier, Jochen Mass, Jody Scheckter, John Watson (pilota automobilistico), José Carlos Pace, La Stampa, Larry Perkins, Ligier, March Engineering, Mario Andretti, Matra, Mauro Forghieri, McLaren, Niki Lauda, Otto Stuppacher, Parnelli, Patrick Depailler, Penske, Rolf Stommelen, Ronnie Peterson, Scuderia Ferrari, Shadow Racing Cars, Stampa Sera, Stati Uniti d'America, Surtees, Team Lotus, Tom Pryce, Tyrrell, Tyrrell P34, Vittorio Brambilla, Walter Wolf Racing, Warwick Brown, Watkins Glen International. Espandi índice (37 più) »
Alan Jones (pilota automobilistico)
Nel 1963 vince il campionato kart australiano e nel 1967 decide di spostarsi in Europa.
Alan Jones (pilota automobilistico) e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Alan Jones (pilota automobilistico) e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Alex-Dias Ribeiro
Si tratta di uno dei molti piloti brasiliani che tentarono la carta della F1 negli anni settanta, sulla scia del successo di Emerson Fittipaldi.
Alex-Dias Ribeiro e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Alex-Dias Ribeiro e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Alfa Romeo (Formula 1)
L'Alfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come scuderia costruttrice che come fornitrice di motori, dal al.
Alfa Romeo (Formula 1) e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Alfa Romeo (Formula 1) e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Arturo Merzario e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Arturo Merzario e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
BMW e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · BMW e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Brabham
La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.
Brabham e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Brabham e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Brett Lunger
Brett Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont.
Brett Lunger e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Brett Lunger e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Campionato europeo di Formula 2 1976
La stagione 1976 della Campionato europeo di Formula 2 fu disputata su 12 gare.
Campionato europeo di Formula 2 1976 e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Campionato europeo di Formula 2 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Campionato mondiale costruttori di Formula 1
Il campionato mondiale costruttori di Formula 1 (in inglese Formula One World Constructors' Championship, abbreviato WCC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
Campionato mondiale costruttori di Formula 1 e Campionato mondiale di Formula 1 1976 · Campionato mondiale costruttori di Formula 1 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Carlos Reutemann
Ha ricoperto anche la carica di politico, militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Carlos Reutemann · Carlos Reutemann e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Chris Amon
Abile e meticoloso collaudatore,.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Chris Amon · Chris Amon e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Clay Regazzoni
Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture dovute alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Clay Regazzoni · Clay Regazzoni e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Cosworth · Cosworth e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Emerson Fittipaldi
È stato campione del Mondo di Formula 1 nel 1972 e 1974, vincendo un totale di 14 Gran Premi.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Emerson Fittipaldi · Emerson Fittipaldi e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Ensign
La Ensign è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da Mo Nunn.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Ensign · Ensign e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Ferrari · Ferrari e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Fittipaldi Automotive
La Fittipaldi Automotive è stata una squadra motoristica brasiliana attiva in Formula 1 tra le stagioni 1975 e 1982.
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Ford
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Ford · Ford e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.
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Formula 5000
La Formula 5000 (o F5000 o Formula A nel continente americano) si disputò in vari paesi tra il 1968 e il 1982.
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Frank Williams Racing Cars
La Frank Williams Racing Cars è stata una scuderia motoristica britannica di Formula 1, fondata da Frank Williams.
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Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
Gran Premio degli Stati Uniti-Est è la denominazione del Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 in programma a Watkins Glen dal 1976 al 1980 per distinguerlo dalla gara di Long Beach (Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest).
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ·
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976
Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1976 è stata la terza prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio del Canada 1976
Il Gran Premio del Canada 1976 è stata la quattordicesima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio del Canada 1976 · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Gran Premio del Canada 1976 ·
Gran Premio del Giappone 1976
Il Gran Premio del Giappone 1976 è stata la sedicesima, e ultima, prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gunnar Nilsson
Nilsson si interessò all'automobilismo alla fine degli anni '60 prendendo parte a varie corse locali.
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Guy Edwards
Inizia la carriera motoristica alla fine degli anni sessanta con vetture di piccola cilindrata per passare poi la campionato britannico di Formula 3 nel 1968, nel 1969 passa alle vetture sport con una Chevron.
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Hans-Joachim Stuck
Dopo l'apprendistato sui kart nel 1969 corre nel campionato Europeo per vetture turismo con una BMW conquistando la 24 Ore del Nürburgring.
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Harald Ertl
Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare.
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Henri Pescarolo
Campione francese di Formula 3 nel 1967, è poi vice campione europeo e francese di Formula 2 nel 1968.
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Hesketh Racing
La Hesketh Racing è stata una squadra di Formula 1 fondata dall'aristocratico inglese Lord Alexander Hesketh.
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Jacky Ickx
Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri veloci e quattro hat trick.
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Jacques Laffite
Campione europeo di Formula 3 nel 1973 e di Formula 2 nel 1975, ha fatto il suo esordio nella massima serie nel 1974 e vi è rimasto fino al 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
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James Hunt
Soprannominato Hunt "The Shunt", cioè Hunt "Lo schianto", per indicare i suoi frequenti incidenti, corse per la maggior parte della sua carriera in Formula 1, categoria in cui vinse 10 Gran Premi.
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Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.
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Jochen Mass
Jochen Mass, dopo una buona carriera con le vetture sport (nel 1972 si aggiudicò il titolo mondiale), passò alla Formula 2 nel 1972, ottenendo alla terza gara subito una vittoria nella dura corsa dell'Eifelrennen, con una March.
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Jody Scheckter
Jody Scheckter nacque il 29 gennaio 1950 a East London, in Sudafrica da genitori lituani di origine ebraica.
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John Watson (pilota automobilistico)
La sua prima vittoria risale al 1976: John è l'unico pilota del team americano Penske e dopo una stagione in crescendo vince il Gran Premio d'Austria.
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José Carlos Pace
Il debutto in Formula 1 di Pace avviene il 4 marzo del 1972, nel Gran Premio del Sud Africa, alla guida della poco competitiva March nel team di Frank Williams.
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La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino.
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Larry Perkins
Perkins nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.
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Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Mario Andretti
Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.
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Matra
Il nome MATRA è acronimo di Mécanique Aviation TRAction e si riferiva ad un vasto gruppo industriale nato nel 1941 dopo la chiusura della CAPRA, una ditta specializzata in aeronautica militare.
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Mauro Forghieri
Figlio unico di Reclus e Afra Gori, nacque da famiglia di condizione operaia.
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McLaren
La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.
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Niki Lauda
È stato tre volte campione del mondo, nel 1975 e 1977 con la Ferrari e nel 1984 con la McLaren.
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Otto Stuppacher
Debutta nel 1969 nella specialità delle corse in salita.
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Parnelli
Parnelli fu una scuderia automobilistica statunitense nata nel 1969 che ebbe un'effimera esperienza in Formula 1 dalla fine del 1974 all'inizio del 1976.
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Patrick Depailler
Partecipò a 95 gran premi; il primo lo disputò il 2 luglio 1972 a Clermont-Ferrand, Francia.
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Penske
La Penske Racing, Inc. è una scuderia automobilistica statunitense, (con sede a Mooresville in Carolina del Nord), che ha debuttato nella massima formula nel 1974 nel corso del Gran Premio del Canada, con la vettura PC1 guidata da Mark Donohue, ottenendo il dodicesimo posto.
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Rolf Stommelen
Dopo svariati successi nelle corse Endurance e in salita, dove corse anche con la Porsche 909 "Bergspyder", gareggiò in Formula 1 dal 1969 al 1978 senza ottenere risultati di rilievo.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Rolf Stommelen · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Rolf Stommelen ·
Ronnie Peterson
Durante la sua carriera ha vinto vari titoli nei campionati minori, tra cui due campionati di F3 svedese e uno di Formula 2.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Ronnie Peterson · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Ronnie Peterson ·
Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Scuderia Ferrari · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Scuderia Ferrari ·
Shadow Racing Cars
La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Shadow Racing Cars · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Shadow Racing Cars ·
Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Stampa Sera · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Stampa Sera ·
Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (in inglese: United States of America o anche solo United States; in sigla USA o anche solo U.S.), comunemente indicati come Stati Uniti e impropriamente con la sineddoche "America", sono una repubblica federale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Stati Uniti d'America · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Stati Uniti d'America ·
Surtees
La Surtees (nome completo Surtees Racing Organization) è stata una scuderia automobilistica, fondata dall'ex-campione del mondo di Formula 1, il britannico John Surtees.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Surtees · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Surtees ·
Team Lotus
Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Team Lotus · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Team Lotus ·
Tom Pryce
Nella sua carriera risultò vincitore della Race of Champions 1975, unico britannico proveniente dal Galles ad avere vinto una gara di Formula 1 benché non valida per il campionato del mondo.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Tom Pryce · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Tom Pryce ·
Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Tyrrell · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Tyrrell ·
Tyrrell P34
La Tyrrell P34 (P per project) fu una vettura monoposto di Formula 1, la prima e unica a sei ruote a disputare un Gran Premio.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Tyrrell P34 · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Tyrrell P34 ·
Vittorio Brambilla
Fratello minore di un altro pilota, Tino, iniziò il suo percorso nel mondo dell'automobilismo con il kart per poi passare nelle categorie minori delle monoposto attraverso la Formula 3 e la Formula 2 ed infine alla Formula 1.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Vittorio Brambilla · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Vittorio Brambilla ·
Walter Wolf Racing
La Walter Wolf Racing è stato un team canadese di Formula 1 che fece il suo esordio nel.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Walter Wolf Racing · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Walter Wolf Racing ·
Warwick Brown
Brown ha partecipato ad un solo gran premio di Formula 1, il 10 ottobre 1976, gran premio degli Stati Uniti d'America-Est.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Warwick Brown · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Warwick Brown ·
Watkins Glen International
Il Watkins Glen International (soprannominato Il Glen) è un autodromo situato vicino all'omonimo paese, nello Stato di New York, all'estremità meridionale del lago Seneca.
Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Watkins Glen International · Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 e Watkins Glen International ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976
- Che cosa ha in comune Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976
- Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976
Confronto tra Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976
Campionato mondiale di Formula 1 1976 ha 286 relazioni, mentre Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976 ha 71. Come hanno in comune 67, l'indice di Jaccard è 18.77% = 67 / (286 + 71).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Campionato mondiale di Formula 1 1976 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1976. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: