l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983
Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983 hanno 58 punti in comune (in Unionpedia): Alain Prost, Alfa Romeo (Formula 1), Andrea De Cesaris, Arrows Grand Prix International, Auto Technisches Spezialzubehör, Bernie Ecclestone, BMW, Brabham, Brian Hart Ltd, Bruno Giacomelli, Chico Serra, Circuito di Monte Carlo, Corrado Fabi, Cosworth, Danny Sullivan, Derek Warwick, Eddie Cheever, El Mundo Deportivo, Elio De Angelis, Eliseo Salazar, Ford, Ford Cosworth DFV, Goodyear, Gran Premio del Belgio 1983, Gran Premio di San Marino 1983, Jacques Laffite, Jean-Pierre Jarier, John Watson (pilota automobilistico), Johnny Cecotto, Keke Rosberg, ..., La Stampa, Ligier, Manfred Winkelhock, Marc Surer, Mauro Baldi, McLaren, Michele Alboreto, Michelin, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Niki Lauda, Osella Corse, Patrick Tambay, Piercarlo Ghinzani, RAM (automobilismo), Raul Boesel, Renault F1, René Arnoux, Riccardo Patrese, Roberto Guerrero, Scuderia Ferrari, Stampa Sera, Team Lotus, Theodore Racing, Thierry Boutsen, Toleman, Tyrrell, Williams F1. Espandi índice (28 più) »
Alain Prost
Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.
Alain Prost e Campionato mondiale di Formula 1 1983 · Alain Prost e Gran Premio di Monaco 1983 ·
Alfa Romeo (Formula 1)
L'Alfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come scuderia costruttrice che come fornitrice di motori, dal al.
Alfa Romeo (Formula 1) e Campionato mondiale di Formula 1 1983 · Alfa Romeo (Formula 1) e Gran Premio di Monaco 1983 ·
Andrea De Cesaris
Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.
Andrea De Cesaris e Campionato mondiale di Formula 1 1983 · Andrea De Cesaris e Gran Premio di Monaco 1983 ·
Arrows Grand Prix International
L'Arrows Grand Prix International è stato un team britannico di Formula 1, con sede a Milton Keynes, fondato nel 1977 dal finanziere italiano Franco Ambrosio e dagli ex-componenti della squadra Shadow Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass e Tony Southgate.
Arrows Grand Prix International e Campionato mondiale di Formula 1 1983 · Arrows Grand Prix International e Gran Premio di Monaco 1983 ·
Auto Technisches Spezialzubehör
La ATS (sigla di Auto Technisches Spezialzubehör) fu una squadra tedesca di Formula 1 presente nel Campionato Mondiale dal 1978 al 1984.
Auto Technisches Spezialzubehör e Campionato mondiale di Formula 1 1983 · Auto Technisches Spezialzubehör e Gran Premio di Monaco 1983 ·
Bernie Ecclestone
Dopo che nel 2016 la compagnia statunitense Liberty Media ha acquistato, per 8 miliardi di dollari, i diritti sul campionato dalla CVC, con la ratifica del 24 gennaio 2017 Ecclestone ha abbandonato definitivamente il controllo della F1 in favore del manager statunitense Chase Carey.
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BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
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Brabham
La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.
Brabham e Campionato mondiale di Formula 1 1983 · Brabham e Gran Premio di Monaco 1983 ·
Brian Hart Ltd
La Brian Hart Ltd., conosciuta anche come Hart o Hart Racing Engines, è stato un costruttore di motori per auto da corsa che ha disputato 144 Gran Premi di Formula 1, fornendo la motorizzazione a un totale di 368 vetture.
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Bruno Giacomelli
Corse nelle principali categorie automobilistiche, tra cui Formula 1, Champ Car ed Endurance.
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Chico Serra
Serra fece l'esordio nei campionati motoristici del suo Paese riuscendo a vincere per quattro volte il campionato brasileiro nei kart, tra il 1972 e il 1976, due volte quello paulista, mentre s'impose nel campionato paulista di Formula Vee e fu vicecampione in quello brasiliano.
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Circuito di Monte Carlo
Il circuito di Monte Carlo è il tracciato cittadino sulle strade del Principato di Monaco su cui si svolge l'annuale Gran Premio di Monaco di Formula 1 e le gare di contorno come la Formula 3, la Formula 3000, la Formula 2 e la GP3 Series.
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Corrado Fabi
È un ex pilota di Formula 1 ed è il fratello minore di Teo Fabi, anch'egli pilota automobilistico.
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Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
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Danny Sullivan
Ex meccanico di Jackie Stewart, esordì in Formula 1 nel 1983 con la Tyrrell classificandosi diciassettesimo.
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Derek Warwick
La sua carriera è legata in particolare al mondo della Formula 1, categoria in cui ha corso per undici campionati, ottenendo come miglior risultato due secondi posti.
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Eddie Cheever
È chiamato anche "L'americano de Roma", perché ha trascorso la sua infanzia in Italia.
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El Mundo Deportivo
El Mundo Deportivo è un quotidiano sportivo spagnolo con sede a Barcellona.
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Elio De Angelis
Campione nazionale di Formula 3 nel 1977, debuttò due anni dopo in Formula 1 nel Gran Premio d'Argentina, con la Shadow.
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Eliseo Salazar
Famosa la sua "rissa" con il campione iridato Nelson Piquet nel 1982 durante il Gp di Hockenheim.
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Ford
La Ford Motor Company è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) nel 1903.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1.
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Goodyear
La Goodyear Tire and Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, per i quali è la terza produttrice al mondo.
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Gran Premio del Belgio 1983
Il Gran Premio del Belgio 1983 è stata la sesta prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di San Marino 1983
Il Gran Premio di San Marino 1983 è stata la quarta prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1.
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Jacques Laffite
Campione europeo di Formula 3 nel 1973 e di Formula 2 nel 1975, ha fatto il suo esordio nella massima serie nel 1974 e vi è rimasto fino al 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
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Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.
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John Watson (pilota automobilistico)
La sua prima vittoria risale al 1976: John è l'unico pilota del team americano Penske e dopo una stagione in crescendo vince il Gran Premio d'Austria.
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Johnny Cecotto
Fu il padre, nato in Friuli e che era stato campione nazionale del Venezuela, a comprare a Cecotto la prima moto con la quale cominciò a gareggiare per poi venire notato dall'importatore venezuelano della Yamaha Andrea Ippolito, che l'avrebbe condotto al Campionato Mondiale Nel 1975 alle 200 Miglia di Daytona Cecotto è il protagonista della più grande e spettacolare rimonta nella storia del motociclismo in sella alla Yamaha TZ750.
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Keke Rosberg
Durante la sua carriera in massima serie ha corso per anni in scuderie di bassa classifica, prima di cogliere i suoi risultati più importanti in Williams, squadra in cui gareggiò per quattro stagioni e con cui ottenne cinque successi.
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La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino.
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Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
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Manfred Winkelhock
Nato a Waiblingen, era fratello di Joachim Winkelhock, e padre di Markus Winkelhock, entrambi piloti automobilistici.
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Marc Surer
Surer fece il suo esordio nel karting, diventando campione elvetico nel 1972.
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Mauro Baldi
Baldi fece il suo debutto nei rally nel 1972, prima di passare alle corse su pista, esordendo nel 1975 nella Coppa Italia Renault 5.
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McLaren
La McLaren (attualmente McLaren F1 Team), è una scuderia automobilistica di Formula 1, con sede a Woking in Inghilterra.
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Michele Alboreto
Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della propria carriera automobilistica in Formula 1, categoria in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò la conquista del titolo mondiale nel 1985.
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Michelin
Michelin (nome completo Manufacture Française des Pneumatiques Michelin) è una delle principali aziende mondiali produttrici di pneumatici.
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Nelson Piquet
Durante la sua carriera in Formula 1, che si è sviluppata principalmente nel corso degli anni ottanta, si è confrontato con diverse generazioni di piloti: agli inizi ha avuto come compagno di team il già pluricampione Niki Lauda, da cui, per sua stessa ammissione, ha potuto apprendere molto sulla messa a punto della vettura; successivamente, è riuscito a emergere nel confronto con piloti che avevano animato il decennio precedente, come Carlos Reutemann.
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Nigel Mansell
Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad ottenere più vittorie nella massima serie, imponendosi in 31 Gran Premi (record battuto da Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014), ed è settimo assoluto alle spalle di Michael Schumacher (91), Lewis Hamilton (65) e Alain Prost (51), Sebastian Vettel (50), Ayrton Senna (41) e Fernando Alonso (32).
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Niki Lauda
È stato tre volte campione del mondo, nel 1975 e 1977 con la Ferrari e nel 1984 con la McLaren.
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Osella Corse
La Osella Engineering (più nota come Osella Corse) è una casa automobilistica italiana che fabbrica vetture da competizione, fondata nel 1965 da Vincenzo "Enzo" Osella, proveniente dalla Abarth.
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Patrick Tambay
Appartenente alla categoria dei piloti "ragionieri", Tambay aveva uno stile di guida regolare e pulito, tanto da essere stato anche paragonato a Niki Lauda.
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Piercarlo Ghinzani
È contitolare del A1 Team Italy.
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RAM (automobilismo)
La RAM è stata un team che ha gestito vetture di Formula 1 acquistate da diversi costruttori, dal 1981 ha costituito la squadra ufficiale della March, in seguito è diventata costruttore e ha partecipato al mondiale tra il 1983 e il 1985.
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Raul Boesel
Inizia a correre nella Stock Car Brasil nel 1979.
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Renault F1
La Renault F1 è una scuderia francese di Formula 1 presente nella massima categoria in tre fasi distinte: dal 1977 al 1985 con una squadra completa che introdusse l'innovazione del motore con turbocompressore, dal 2002 nuovamente con un team proprio dopo aver rilevato la squadra Benetton di cui ha conservato la struttura e la sede a Enstone in Inghilterra.
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René Arnoux
Attivo dalla metà degli anni settanta fino a tutti gli ottanta, ha corso sia in Formula 2, categoria nella quale ha vinto il titolo nel 1977, che in Formula 1, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Renault e Ferrari.
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Riccardo Patrese
Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.
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Roberto Guerrero
Guerrero iniziò la propria carriera a dodici anni sui kart.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
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Team Lotus
Il Team Lotus è una delle più famose e vittoriose squadre di Formula 1, anche se la scuderia è stata attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche.
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Theodore Racing
La Theodore Racing è stata una scuderia automobilistica, con base a Hong Kong, che ha corso anche in Formula 1, tra il 1978 e il 1983.
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Thierry Boutsen
Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.
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Toleman
La Toleman è stata una scuderia inglese fondata da Ted Toleman, attiva dal 1977 al 1985.
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Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell.
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Williams F1
La Williams F1 (chiamata dal 2014 Williams Martini Racing per motivi di sponsorizzazione) è una scuderia motoristica britannica di Formula 1 fondata nel 1977 da Sir Frank Williams.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983
- Che cosa ha in comune Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983
- Analogie tra Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983
Confronto tra Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983
Campionato mondiale di Formula 1 1983 ha 229 relazioni, mentre Gran Premio di Monaco 1983 ha 62. Come hanno in comune 58, l'indice di Jaccard è 19.93% = 58 / (229 + 62).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Campionato mondiale di Formula 1 1983 e Gran Premio di Monaco 1983. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
