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Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 e Lancia Aurelia berlina

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 e Lancia Aurelia berlina

Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 vs. Lancia Aurelia berlina

Caratteristiche tecniche delle coupé Lancia Aurelia B20. La Lancia Aurelia è una autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare le berline vengono costruite dal 1950 al gennaio 1956.

Analogie tra Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 e Lancia Aurelia berlina

Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 e Lancia Aurelia berlina hanno 24 punti in comune (in Unionpedia): Cambio (meccanica), Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia autotelai, Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B24, Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia berlina, Cilindrata, Cofano, Cruscotto, Distribuzione (meccanica), Duralluminio, Freno, Frizione (meccanica), Lancia (azienda), Lancia Aurelia, Lancia Aurelia autotelai, Lancia Aurelia B20, Lancia Aurelia B24, Lunotto, Parabrezza, Pneumatico, Potenza (fisica), Risultati sportivi della Lancia Aurelia, Sospensione (meccanica), Trasmissione (meccanica), Velocità.

Cambio (meccanica)

Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.

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Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia autotelai

Caratteristiche tecniche delle Lancia Aurelia autotelai.

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Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B24

Caratteristiche tecniche delle Lancia Aurelia B24 spider e convertibili.

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Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia berlina

Caratteristiche tecniche delle Lancia Aurelia berlina.

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Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

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Cofano

Il cofano è il portello apribile delle carrozzerie automobilistiche, posto a riparo del vano motore o del vano bagagli. Nel caso di carrozzerie monovolume o due volumi è più corretto il termine portellone per riferirsi al cofano posteriore.

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Cruscotto

Il cruscotto è la paratia cieca che delimita anteriormente l'abitacolo, posizionata al disotto del parabrezza di un autoveicolo. Negli ultimi anni, data la presenza nel cruscotto del quadro strumenti e vari comandi, viene anche utilizzato il termine di derivazione nautica "plancia" per indicarne la parte superiore.

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Distribuzione (meccanica)

Con distribuzione, nella meccanica, s'indica l'insieme degli organi meccanici predisposti al controllo dei gas che entrano ed escono nei cilindri.

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Duralluminio

Il Duralluminio (anche chiamato duraluminum, duraluminium o dural) è il nome commerciale di uno dei primi tipi di lega di alluminio temprata.

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Freno

Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo. Si distinguono vari tipi di freni, sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici).

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Frizione (meccanica)

La frizione è un organo meccanico che ha la funzione di connettere a comando due alberi per permettere o meno ed eventualmente modulare la trasmissione del moto rotatorio.

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Lancia (azienda)

Lancia è una società controllata da Stellantis. Tra le più antiche case automobilistiche italiane, fu fondata il 27 novembre 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e si specializzò da subito nella fabbricazione di veicoli di lusso.

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Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia è un'autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958.

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Lancia Aurelia autotelai

La Lancia Aurelia è un'autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958. Più in particolare gli autotelai per la realizzazione delle "fuoriserie" da parte dei diversi carrozzieri vengono prodotti dal 1950 al 1956.

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Lancia Aurelia B20

La Lancia Aurelia è un'autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare la versione B20 coupé viene lanciata nell'aprile del 1951 e termina la sua vita nel 1958.

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Lancia Aurelia B24

La Lancia Aurelia è un'autovettura prodotta dalla Lancia dal 1950 al 1958, più in particolare la versione B24, Spider prima e Convertibile poi, venne lanciata nel gennaio del 1955 e terminò la sua vita nel 1958.

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Lunotto

Il lunotto è la parte finestrata posteriore dei veicoli.

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Parabrezza

Il parabrezza di un aeromobile, un autoveicolo, un autocarro o di un motoveicolo o altre categorie di mezzi è la finestratura anteriore dell'abitacolo a protezione dall'aria.

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Pneumatico

Lo pneumatico (comunemente copertone o gomma) è l'elemento che viene montato sulle ruote di un veicolo e che permette l'aderenza del veicolo stesso sulla strada, fermo o durante il moto, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e al tipo di fondo stradale il suo attrito sul suolo.

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Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

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Risultati sportivi della Lancia Aurelia

La Lancia Aurelia ha partecipato, con le varie versioni (le berline, le coupé B20, le B20-Zagato, le B24) a molte competizioni automobilistiche fin dall'anno della sua prima presentazione, nel 1950 ottenendo parecchie affermazioni, anche a livello internazionale.

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Sospensione (meccanica)

La sospensione di un veicolo è l'insieme dei componenti mediante i quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

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Trasmissione (meccanica)

Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.

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Velocità

In fisica, in primo luogo in cinematica, la velocità (dal latino vēlōcitās, a sua volta derivato da vēlōx, cioè veloce) è una grandezza vettoriale definita come la variazione della posizione di un corpo in funzione del tempo, ossia, in termini matematici, come la derivata del vettore posizione rispetto al tempo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 e Lancia Aurelia berlina

Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 ha 28 relazioni, mentre Lancia Aurelia berlina ha 158. Come hanno in comune 24, l'indice di Jaccard è 12.90% = 24 / (28 + 158).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Caratteristiche tecniche della Lancia Aurelia B20 e Lancia Aurelia berlina. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: