Carrosserie Hermann Graber e Fiat 509

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Differenza tra Carrosserie Hermann Graber e Fiat 509

Carrosserie Hermann Graber vs. Fiat 509

La Carrosserie Hermann Graber è stata una casa automobilistica svizzera di vetture sportive e di lusso attiva dal 1927 al 1970, e specializzatasi negli anni trenta del XX secolo nel carrozzare autotelai prodotti dalla fabbriche Alfa Romeo, Bentley, Bugatti, Duesenberg e Packard, e negli anni cinquanta da Alvis, Bentley, Aston Martin, Lagonda, Rolls-Royce e Rover. La Fiat 509 è un'autovettura prodotta dal 1925 al 1929 dalla casa automobilistica torinese FIAT. Fu la prima automobile italiana a vincere il Rally di Montecarlo, nel 1928, condotta dal gentleman-driver francese Jacques Bignan.

Analogie tra Carrosserie Hermann Graber e Fiat 509

Carrosserie Hermann Graber e Fiat 509 hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Autovettura, Cabriolet, Casa automobilistica, Telaio (meccanica).

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

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Cabriolet

Una cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio, in italiano detta anche decappottabile, escappottabile, convertibile o cabriolè) è un tipo di automobile dotata di tetto pieghevole spesso in tela (soft-top) o retroattivabile in metallo o plastica (hard-top).

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Casa automobilistica

La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.

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Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.

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Analogie tra Carrosserie Hermann Graber e Fiat 509

Confronto tra Carrosserie Hermann Graber e Fiat 509

Carrosserie Hermann Graber ha 50 relazioni, mentre Fiat 509 ha 63. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 3.54% = 4 / (50 + 63).

Riferimenti

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