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Cilindrata e De Dion-Bouton 10CV e 12CV

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Cilindrata e De Dion-Bouton 10CV e 12CV

Cilindrata vs. De Dion-Bouton 10CV e 12CV

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore. Le 10CV e 12CV erano due famiglie di autovetture di fascia medio-alta prodotte complessivamente tra il 1903 e il 1914 dalla Casa automobilistica francese De Dion-Bouton.

Analogie tra Cilindrata e De Dion-Bouton 10CV e 12CV

Cilindrata e De Dion-Bouton 10CV e 12CV hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica).

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Cilindrata e Cilindro (meccanica) · Cilindro (meccanica) e De Dion-Bouton 10CV e 12CV · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Cilindrata e De Dion-Bouton 10CV e 12CV

Cilindrata ha 21 relazioni, mentre De Dion-Bouton 10CV e 12CV ha 20. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 2.44% = 1 / (21 + 20).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Cilindrata e De Dion-Bouton 10CV e 12CV. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: