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Cilindro (meccanica) e Motomondiale 1981

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Cilindro (meccanica) e Motomondiale 1981

Cilindro (meccanica) vs. Motomondiale 1981

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo. La stagione 1981 è stata la trentatreesima del Motomondiale. Si disputarono 14 GP (con il ritorno delle gare in Argentina, Austria, Svezia e la novità San Marino) ma nessuna delle classi li disputò tutti.

Analogie tra Cilindro (meccanica) e Motomondiale 1981

Cilindro (meccanica) e Motomondiale 1981 hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Honda NR.

Honda NR

Con la sigla NR (a seconda delle versioni sigla di New Road o New Racing) vengono identificati alcuni modelli di motocicletta prodotti dalla casa giapponese Honda, caratterizzati dalla presenza di un particolare pistone ovale.

Cilindro (meccanica) e Honda NR · Honda NR e Motomondiale 1981 · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Cilindro (meccanica) e Motomondiale 1981

Cilindro (meccanica) ha 46 relazioni, mentre Motomondiale 1981 ha 110. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.64% = 1 / (46 + 110).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Cilindro (meccanica) e Motomondiale 1981. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: