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Classe Furutaka e Poppa

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Classe Furutaka e Poppa

Classe Furutaka vs. Poppa

La classe Furutaka era formata dai due incrociatori pesanti giapponesi Furutaka e. Conobbe una lunga e tormentata progettazione, completata nell'estate 1921, ed entrò in servizio nel corso del 1926 dopo un'altrettanto laboriosa fase di costruzione. La poppa (póppa, dal latino pŭppis) è la parte posteriore di un'imbarcazione, ovvero quella parte situata all'estremità opposta della prua che è possibile individuare osservando l'imbarcazione dalla prua nella direzione opposta a quella di navigazione.

Analogie tra Classe Furutaka e Poppa

Classe Furutaka e Poppa hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Prua, Timone.

Prua

La prua (o prora, termine più arcaico) è l'insieme di strutture della parte anteriore dello scafo di un'imbarcazione, ed è quindi la parte opposta alla poppa.

Classe Furutaka e Prua · Poppa e Prua · Mostra di più »

Timone

In ambito nautico il timone è l'organo direzionale dell'imbarcazione. Il timone di un'imbarcazione può essere costituito da una superficie sagomata, in legno o metallo, incernierata a poppa (tramite gli "Agugliotti" con le "Femminelle") o incastellato sotto l'opera viva a poppa e azionato attraverso sistemi oleo-meccanici-funicolari, e in grado di compiere spostamenti angolari intorno a un asse verticale.

Classe Furutaka e Timone · Poppa e Timone · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Classe Furutaka e Poppa

Classe Furutaka ha 63 relazioni, mentre Poppa ha 21. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 2.38% = 2 / (63 + 21).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Classe Furutaka e Poppa. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: