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Colosseo (metropolitana di Roma) e Fori Imperiali (metropolitana di Roma)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Colosseo (metropolitana di Roma) e Fori Imperiali (metropolitana di Roma)

Colosseo (metropolitana di Roma) vs. Fori Imperiali (metropolitana di Roma)

Colosseo è una stazione della linea B della metropolitana di Roma. Colosseo, indicata in precedenza come Fori Imperiali, è una fermata in costruzione della linea C della metropolitana di Roma. Situata in via dei Fori Imperiali, nelle vicinanze del Colosseo, si configura come un importante nodo di scambio fra la Linea C e la linea B, tramite la stazione Colosseo della linea B, con la quale è previsto il collegamento in sotterraneo, mentre all'esterno avrà due accessi, il primo in corrispondenza del lato Clivo di Acilio, il secondo del lato Clivo di Venere Felice.

Analogie tra Colosseo (metropolitana di Roma) e Fori Imperiali (metropolitana di Roma)

Colosseo (metropolitana di Roma) e Fori Imperiali (metropolitana di Roma) hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): ATAC, Colosseo, Linea B (metropolitana di Roma), Linea C (metropolitana di Roma), Metropolitana di Roma, Passante ferroviario, Rete tranviaria di Roma, Trasporto intermodale.

ATAC

ATAC Azienda per la mobilità di Roma Capitale S.p.A. (dove ATAC è acronimo di Azienda Tramvie e Autobus del Comune) è un'azienda pubblica italiana di trasporto interamente controllata da Roma Capitale che gestisce in concessione gran parte del trasporto pubblico locale e i relativi servizi integrativi di Roma, estendendosi in parte anche ad alcuni comuni della città metropolitana.

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Colosseo

Il Colosseo, originariamente conosciuto come Anfiteatro Flavio o semplicemente Amphitheatrum (in italiano: Anfiteatro), è il più grande anfiteatro romano del mondo (in grado di contenere un numero di spettatori stimato tra 50 000 e 87 000), situato nel centro della città di Roma.

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Linea B (metropolitana di Roma)

La linea B è una linea della metropolitana di Roma che collega la città da sud a nord-est, con una diramazione dalla stazione Bologna verso nord (B1).

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Linea C (metropolitana di Roma)

La linea C è una linea della metropolitana di Roma che attraversa la parte sud-orientale della città. Collega il capolinea provvisorio di San Giovanni con il capolinea di Monte Compatri-Pantano, situato nel comune di Monte Compatri.

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Metropolitana di Roma

La metropolitana di Roma è una rete di linee metropolitane gestita dall'ATAC per conto di Roma Capitale, a servizio della città di Roma e asse principale del sistema dei trasporti pubblici di Roma.

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Passante ferroviario

Il termine passante ferroviario definisce un tipo di collegamento ferroviario che ha lo scopo di razionalizzare l'attraversamento di un centro cittadino di dimensioni notevoli collegando nello stesso tempo le varie relazioni ferroviarie e metropolitane e le relative stazioni esistenti allo scopo di realizzare un servizio di tipo integrato.

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Rete tranviaria di Roma

La rete tranviaria di Roma è un sistema di trasporto pubblico locale di superficie composto da sei linee tranviarie urbane, per una lunghezza complessiva di circa 36 chilometri, e gestito interamente dalla società in house ATAC per conto dell'ente Roma Capitale.

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Trasporto intermodale

Il trasporto intermodale è una metodologia di trasferimento delle merci che utilizza "unità di carico" standardizzate (in genere container) atte a poter essere facilmente spostate da un mezzo di trasporto (nave, camion, treno) all'altro per giungere a destinazione.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Colosseo (metropolitana di Roma) e Fori Imperiali (metropolitana di Roma)

Colosseo (metropolitana di Roma) ha 25 relazioni, mentre Fori Imperiali (metropolitana di Roma) ha 14. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 20.51% = 8 / (25 + 14).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Colosseo (metropolitana di Roma) e Fori Imperiali (metropolitana di Roma). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: