Controllo della trazione e Ferrari 412 T1

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Differenza tra Controllo della trazione e Ferrari 412 T1

Controllo della trazione vs. Ferrari 412 T1

Il controllo della trazione (TCS, dall'inglese Traction Control System), chiamato anche antislittamento o antipattinamento (ASR, dall'inglese Anti-Slip Regulation o Anti-Spin Regulation), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato a gestione elettronica, che impedisce il pattinamento delle ruote motrici di un veicolo in fase di accelerazione e che, soprattutto per i motocicli, può essere usato anche come sistema antimpennamento (dall'inglese Anti wheeling). La Ferrari 412 T1 e T1B è la quarantunesima automobile monoposto sportiva costruita e impiegata dalla Scuderia Ferrari per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1, nel 1994.

Analogie tra Controllo della trazione e Ferrari 412 T1

Controllo della trazione e Ferrari 412 T1 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Differenziale (meccanica), Sistema anti bloccaggio.

Differenziale (meccanica)

Nelle automobili ed in altri veicoli, il differenziale è un organo meccanico che distribuisce una coppia motrice tra le due ruote motrici di uno stesso asse.

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Sistema anti bloccaggio

Il sistema anti bloccaggio, meglio noto con l'acronimo ABS (anti-lock braking system), evoluzione del precedente sistema "anti-slittamento" (antiskid system), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità durante le frenate.

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Confronto tra Controllo della trazione e Ferrari 412 T1

Controllo della trazione ha 26 relazioni, mentre Ferrari 412 T1 ha 51. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 2.60% = 2 / (26 + 51).

Riferimenti

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