Controllo della trazione e Formula 1

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Differenza tra Controllo della trazione e Formula 1

Controllo della trazione vs. Formula 1

Il controllo della trazione (TCS, dall'inglese Traction Control System), chiamato anche antislittamento o antipattinamento (ASR, dall'inglese Anti-Slip Regulation o Anti-Spin Regulation), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato a gestione elettronica, che impedisce il pattinamento delle ruote motrici di un veicolo in fase di accelerazione e che, soprattutto per i motocicli, può essere usato anche come sistema antimpennamento (dall'inglese Anti wheeling). La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

Analogie tra Controllo della trazione e Formula 1

Controllo della trazione e Formula 1 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Autovettura, Sistema anti bloccaggio.

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

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Sistema anti bloccaggio

Il sistema anti bloccaggio, meglio noto con l'acronimo ABS (anti-lock braking system), evoluzione del precedente sistema "anti-slittamento" (antiskid system), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità durante le frenate.

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Confronto tra Controllo della trazione e Formula 1

Controllo della trazione ha 26 relazioni, mentre Formula 1 ha 498. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 0.38% = 2 / (26 + 498).

Riferimenti

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