Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus

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Differenza tra Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus

Controllo elettronico della stabilità vs. Ford Focus

Il controllo elettronico della stabilità, in acronimo ESC (dall'inglese Electronic Stability Control), VDC (Vehicle Dynamic Control), VSC (Vehicle Stability Control) o DSC (Dynamic Stability Control) è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato di sicurezza attiva per autoveicoli. La Ford Focus è un'autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica statunitense Ford a partire dal 1998, in sostituzione della Ford Escort.

Analogie tra Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus

Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Freno, Sistema anti bloccaggio, Volante.

Freno

Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo.

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Sistema anti bloccaggio

Il sistema anti bloccaggio, meglio noto con l'acronimo ABS (dal tedesco Antiblockiersystem) è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato di sicurezza che evita il bloccaggio delle ruote dei veicoli garantendone la guidabilità durante le frenate.

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Volante

Il volante è un organo meccanico di forma circolare che serve per controllare la direzione di un veicolo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus
Che cosa ha in comune Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus
Analogie tra Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus

Confronto tra Controllo elettronico della stabilità e Ford Focus

Controllo elettronico della stabilità ha 25 relazioni, mentre Ford Focus ha 142. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 1.80% = 3 / (25 + 142).

Riferimenti

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