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Corsa (meccanica) e Studebaker

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Corsa (meccanica) e Studebaker

Corsa (meccanica) vs. Studebaker

La corsa è la distanza che intercorre tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore all'interno di un cilindro. La Studebaker è stata una casa automobilistica statunitense attiva tra il 1852 ed il 1966. Il nome completo dell'azienda era Studebaker Corporation.

Analogie tra Corsa (meccanica) e Studebaker

Corsa (meccanica) e Studebaker hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Alesaggio, Cilindrata, Cilindro (meccanica), Motore, Pistone (meccanica).

Alesaggio

Alesaggio indica il diametro della sezione interna del cilindro. L'area di tale sezione, sviluppata per la corsa (ricavabile come differenza tra punto morto superiore e punto morto inferiore), determina la cilindrata unitaria in un motore, espressa in centimetri cubi.

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Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

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Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Cilindro (meccanica) e Corsa (meccanica) · Cilindro (meccanica) e Studebaker · Mostra di più »

Motore

Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.

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Pistone (meccanica)

Il pistone è un organo animato di moto rettilineo alternativo del manovellismo di spinta rotativa di una macchina alternativa (per esempio un motore a vapore, un motore ad accensione comandata, un motore diesel, un motore Stirling), su cui agisce la pressione di un fluido.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Corsa (meccanica) e Studebaker

Corsa (meccanica) ha 9 relazioni, mentre Studebaker ha 318. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 1.53% = 5 / (9 + 318).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Corsa (meccanica) e Studebaker. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: