Analogie tra Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820
Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1930, Bombardiere, Cilindro (meccanica), Douglas DC-2, Douglas DC-3, Libbra, Motore radiale, Raffreddamento ad aria, Stati Uniti d'America.
Anni 1930
Nessuna descrizione.
Anni 1930 e Curtiss T-32 Condor II · Anni 1930 e Wright R-1820 ·
Bombardiere
Un bombardiere è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi di terra. Il termine deriva dall'ordigno bellico tipicamente impiegato, la bomba aerea, anche se i bombardieri impiegano vari tipi di arma oltre a quest'ultima, tra i quali razzi, siluri e missili.
Bombardiere e Curtiss T-32 Condor II · Bombardiere e Wright R-1820 ·
Cilindro (meccanica)
Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.
Cilindro (meccanica) e Curtiss T-32 Condor II · Cilindro (meccanica) e Wright R-1820 ·
Douglas DC-2
Il Douglas DC-2 era un bimotore di linea ad ala bassa con impennaggio monoderiva sviluppato dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni trenta e destinato al traffico commerciale su tratte a medio raggio.
Curtiss T-32 Condor II e Douglas DC-2 · Douglas DC-2 e Wright R-1820 ·
Douglas DC-3
Il Douglas DC-3 era un aereo di linea, bimotore ad ala bassa, sviluppato dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company negli anni trenta e prodotto fino agli anni quaranta.
Curtiss T-32 Condor II e Douglas DC-3 · Douglas DC-3 e Wright R-1820 ·
Libbra
La libbra è un'unità di misura della massa di origine romana; ha avuto valori differenti in diversi paesi ed epoche; in epoca contemporanea è ufficialmente in uso negli Stati Uniti e in altri paesi anglosassoni.
Curtiss T-32 Condor II e Libbra · Libbra e Wright R-1820 ·
Motore radiale
Il motore a cilindri radiali, più conosciuto come motore radiale o motore stellare, è un motore endotermico nel quale i cilindri sono disposti secondo linee radiali, intorno all'albero motore; un motore radiale può essere composto da una o più "stelle", da cui il nome che lo identifica, cioè da una o più serie, autonome, di cilindri.
Curtiss T-32 Condor II e Motore radiale · Motore radiale e Wright R-1820 ·
Raffreddamento ad aria
Il raffreddamento ad aria è un sistema per mantenere la costanza di temperatura d'esercizio di un motore a combustione interna, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento, prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte durante l'esercizio.
Curtiss T-32 Condor II e Raffreddamento ad aria · Raffreddamento ad aria e Wright R-1820 ·
Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
Curtiss T-32 Condor II e Stati Uniti d'America · Stati Uniti d'America e Wright R-1820 ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820
- Che cosa ha in comune Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820
- Analogie tra Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820
Confronto tra Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820
Curtiss T-32 Condor II ha 55 relazioni, mentre Wright R-1820 ha 84. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 6.47% = 9 / (55 + 84).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Curtiss T-32 Condor II e Wright R-1820. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: