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Deposito ATM Precotto e Rete tranviaria di Milano

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Deposito ATM Precotto e Rete tranviaria di Milano

Deposito ATM Precotto vs. Rete tranviaria di Milano

Il deposito ATM Precotto è un'infrastruttura di servizio del trasporto pubblico a Milano per il rimessaggio e la manutenzione delle vetture tranviarie e metropolitane dell'ATM. La rete tranviaria di Milano è formata attualmente da diciassette linee urbane. Le vetture tranviarie sono una componente tipica del paesaggio milanese, in particolare i caratteristici tram "tipo 1928" (serie 1500), costruiti fra il 1928 e il 1932 in 502 esemplari di cui circa 150 sono ancora in circolazione.

Analogie tra Deposito ATM Precotto e Rete tranviaria di Milano

Deposito ATM Precotto e Rete tranviaria di Milano hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): AnsaldoBreda Sirio, ATM (Milano), Deposito ATM Desio, Linea M1 (metropolitana di Milano), Linea M2 (metropolitana di Milano), Metropolitana di Milano, Milano, Rete tranviaria interurbana di Milano, Sesto San Giovanni, Tram ATM serie 1500, Tram ATM serie 4500 (1984), Tram ATM serie 4800, Tram ATM serie 5100, Tram ATM serie 700, Tram ATM serie 7100, Tram ATM serie 7500 e 7600.

AnsaldoBreda Sirio

Il Sirio è un modello di tram snodato prodotto da Hitachi Rail Italy in Italia a partire dal 2002.

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ATM (Milano)

LATM (acronimo di Azienda Trasporti Milanesi) è una società per azioni di proprietà del comune di Milano, che gestisce il servizio di trasporto pubblico su un territorio che interessa oltre 3,3 milioni di abitanti e che comprende la città di Milano e 95 comuni della Lombardia.

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Deposito ATM Desio

Il deposito di Desio è un'infrastruttura di servizio del trasporto pubblico a Desio per la rimessa e la manutenzione delle vetture tranviarie dell'ATM.

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Linea M1 (metropolitana di Milano)

La linea M1 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord-est, con capolinea a Sesto 1º Maggio FS (nel comune di Sesto San Giovanni) ad ovest, dividendosi poi in due diramazioni, una verso nord-ovest, con capolinea a Rho Fieramilano (nel comune di Rho) e un'altra verso sud-ovest, con capolinea a Bisceglie (nel comune di Milano).

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Linea M2 (metropolitana di Milano)

La linea M2 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord-est, con doppio capolinea a Cologno Nord (nel comune di Cologno Monzese) e Gessate (nel comune di Gessate) a sud, attestandosi ai due capolinea di Piazza Abbiategrasso (nel comune di Milano) e Assago Forum (nel comune di Assago).

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Metropolitana di Milano

La metropolitana di Milano è una rete di cinque linee di metropolitana a servizio della città di Milano e in parte del suo circondario, asse portante della sua rete di trasporto pubblico locale.

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Milano

Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).

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Rete tranviaria interurbana di Milano

La rete tranviaria interurbana di Milano è stata l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.

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Sesto San Giovanni

Sesto San Giovanni (Sest San Gioann in dialetto milanese, AFI:; storicamente in milanese anche Sest de Monscia) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.

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Tram ATM serie 1500

Le vetture tranviarie serie 1500 dell'ATM (note anche come "vetture a carrelli" o "tram tipo 1928") sono una serie italiana di tram urbani in uso a Milano dall'anno 1928.

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Tram ATM serie 4500 (1984)

La vettura tranviaria 4500II dell'ATM di Milano era una vettura articolata sperimentale a pianale ribassato, ottenuta dall'unione di due vetture serie 1500.

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Tram ATM serie 4800

Le vetture tranviarie serie 4800 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture tranviarie articolate a 3 casse, utilizzate sulla rete tranviaria cittadina.

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Tram ATM serie 5100

Le vetture tranviarie serie 5100 dell'ATM di Milano erano una serie di motrici a carrelli ricavate dalla ricostruzione delle unità serie 5000 danneggiate durante gli anni della seconda guerra mondiale.

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Tram ATM serie 700

Le vetture tranviarie serie 700 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture a due assi ricavate dalla ricostruzione delle vetture serie 600 danneggiate durante la seconda guerra mondiale.

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Tram ATM serie 7100

Le vetture serie 7100 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture tranviarie articolate, a pianale integralmente ribassato, utilizzate sulla rete tranviaria urbana.

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Tram ATM serie 7500 e 7600

Le vetture serie 7500 e 7600 dell'ATM di Milano sono una serie di tram articolati, a pianale integralmente ribassato, utilizzati sulla rete tranviaria urbana.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Deposito ATM Precotto e Rete tranviaria di Milano

Deposito ATM Precotto ha 45 relazioni, mentre Rete tranviaria di Milano ha 196. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 6.64% = 16 / (45 + 196).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Deposito ATM Precotto e Rete tranviaria di Milano. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: