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Deposito locomotive di Catania e Ferrovie dello Stato Italiane

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Deposito locomotive di Catania e Ferrovie dello Stato Italiane

Deposito locomotive di Catania vs. Ferrovie dello Stato Italiane

Il deposito locomotive di Catania è un'infrastruttura di servizio ferroviario per la sosta, la manutenzione ed il rifornimento delle locomotive ed automotrici, facente parte dei depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane; oggi è officina per il materiale rotabile di RFI. Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

Analogie tra Deposito locomotive di Catania e Ferrovie dello Stato Italiane

Deposito locomotive di Catania e Ferrovie dello Stato Italiane hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1960, Anni 1980, Automotrice FS ALn 668, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Conseguenze della seconda guerra mondiale, Depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane, Rete Ferroviaria Italiana, Sicilia.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Anni 1980

Nessuna descrizione.

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Automotrice FS ALn 668

Le automotrici sono un gruppo di veicoli ferroviari leggeri a trazione termica costruiti tra il 1956 e il 1983 in 3 generazioni per le Ferrovie dello Stato e per diverse ferrovie in concessione italiane.

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Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.

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Conseguenze della seconda guerra mondiale

La fine della seconda guerra mondiale è spesso considerata come l'inizio di una nuova epoca. Questo periodo è caratterizzato da una miscela di cooperazione a livello internazionale per ricostruire l'Europa e il Giappone attraverso il Piano Marshall, la dottrina Truman, oltre alla nascita delle Nazioni Unite.

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Depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane

I depositi locomotive delle Ferrovie dello Stato italiane sono degli impianti ferroviari destinati al ricovero, alla pulizia e alla manutenzione correnteNel 1905 i pianificatori delle Ferrovie dello Stato decisero che a ogni deposito d'una certa importanza fosse aggregata un'officina per le operazioni di manutenzione periodica dei mezzi dette "medie riparazioni", che prevedono lo smontaggio parziale della macchina e il riporto allo stato di nuovo delle componenti maggiormente usurate, come i cerchioni delle ruote.

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Rete Ferroviaria Italiana

Rete Ferroviaria Italiana (abbreviata in RFI) è un’azienda pubblica in forma di società per azioni con funzione di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane.

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Sicilia

La Sicilia (AFI:; Sicilia in siciliano, Səcəlia in galloitalico di Sicilia, Σικελία in neogreco), ufficialmente denominata Regione Siciliana, è una regione italiana a statuto speciale di abitanti, con capoluogo Palermo.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Deposito locomotive di Catania e Ferrovie dello Stato Italiane

Deposito locomotive di Catania ha 78 relazioni, mentre Ferrovie dello Stato Italiane ha 307. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 2.08% = 8 / (78 + 307).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Deposito locomotive di Catania e Ferrovie dello Stato Italiane. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: