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Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella e Ferrovia Porrettana

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella e Ferrovia Porrettana

Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella vs. Ferrovia Porrettana

Il deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella è un impianto ferroviario delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS) dedicato alla sosta, manutenzione e rifornimento di locomotive ed automotrici. La ferrovia Bologna-Pistoia, conosciuta anche come ferrovia Porrettana, è una linea ferroviaria lunga 99 km che collega Bologna a Pistoia transitando per Porretta Terme, paese da cui prende il nome.

Analogie tra Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella e Ferrovia Porrettana

Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella e Ferrovia Porrettana hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima), Ferrovie dello Stato Italiane, Firenze, I Treni, Locomotiva, Locomotiva FS 470, Locomotiva FS E.333, Locomotiva FS E.432, Locomotiva FS E.554, Locomotiva FS E.626, Prima guerra mondiale.

Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)

La ferrovia Bologna-Firenze, conosciuta storicamente come Direttissima, è una linea ferroviaria italiana che collega Bologna a Prato e Firenze, valicando l’Appennino tosco-emiliano nella Grande galleria dell'Appennino.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

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Firenze

Firenze (IPA:;; in epoca medievale e nel linguaggio poetico anche Fiorenza) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della Toscana e dell'omonima città metropolitana; è il primo comune della regione per popolazione e centro dell'area metropolitana di Firenze-Prato-Pistoia.

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I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario. Pubblicata dalla società cooperativa Editrice Trasporti su Rotaie (ETR), esce con cadenza mensile.

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Locomotiva

La locomotiva è un veicolo ferroviario munito di motore (unità di trazione) e di cabina di guida che viene usato, nel trasporto ferroviario, per la trazione (spinta o trainata) di un convoglio (treno o manovra) su un binario ferroviario.

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Locomotiva FS 470

Le locomotive a vapore del gruppo 470 sono state locomotive a vapore con tender per servizio merci pesante su linee acclivi a 5 assi motori accoppiati.

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Locomotiva FS E.333

Le locomotive E.333 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato (FS), alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, hanno prestato servizio dal 1923 al 1968.

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Locomotiva FS E.432

La locomotiva elettrica E.432 era una locomotiva a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria (16 â…” Hz) delle Ferrovie dello Stato italiane di elevata potenza per servizi viaggiatori veloci.

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Locomotiva FS E.554

La locomotiva E.554 era una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane, progettata principalmente per servizio merci.

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Locomotiva FS E.626

Le locomotive elettriche del gruppo E.625 ed E.626 furono i primi mezzi di trazione a corrente continua a 3000 V a essere costruiti e messi in esercizio dalle Ferrovie dello Stato Italiane, tra il 1927 e il 1939.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella e Ferrovia Porrettana

Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella ha 61 relazioni, mentre Ferrovia Porrettana ha 190. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 4.38% = 11 / (61 + 190).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Deposito locomotive di Firenze Santa Maria Novella e Ferrovia Porrettana. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: