Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar
Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.
Differenza tra Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar
Deriva (aeronautica) vs. Lockheed L-1011 TriStar
La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano. Il Lockheed L-1011 TriStar è un aereo di linea trimotore a fusoliera larga sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Lockheed Corporation nei tardi anni sessanta. Commercializzato dai primi anni settanta, il TriStar si inserì nella stessa fascia di mercato del Boeing 747 e del McDonnell Douglas DC-10: erano infatti i primi tre aerei a fusoliera larga (''wide-body''), con capacità che superava i 300 passeggeri. Tra il 1968 e il 1984 la Lockheed costruì un totale di 250 esemplari; al 2009, ne rimangono in servizio circa 20 con compagnie charter o operatori militari.
Analogie tra Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar
Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar hanno 0 punti in comune (in Unionpedia).
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar
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- Analogie tra Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar
Confronto tra Deriva (aeronautica) e Lockheed L-1011 TriStar
Deriva (aeronautica) ha 2 relazioni, mentre Lockheed L-1011 TriStar ha 126. Come hanno in comune 0, l'indice di Jaccard è 0.00% = 0 / (2 + 126).
Riferimenti
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