Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna

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Differenza tra Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna

Dirigente Centrale Operativo vs. Rete ferroviaria della Sardegna

Il Dirigente Centrale Operativo (abbreviato in DCO) è una particolare figura di Regolatore della Circolazione che su linee ferroviarie, provviste di apposite attrezzature stabilite dai servizi della rete ferroviaria, da un posto centrale, interviene nella regolazione della circolazione dei treni e nella formazione degli itinerari delle stazioni e località di servizio poste sotto la sua giurisdizione. La rete ferroviaria della Sardegna comprende ferrovie che si sviluppano per un totale di circa 1.038 km di lunghezza, di cui 430 km a scartamento ordinario e circa 608 km a scartamento ridotto (950 mm), con una densità media di 43 m di ferrovia per ogni km², cifra che scende a 25 m/km² considerando le sole linee di trasporto pubblico.

Analogie tra Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna

Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Ferrovia.

Ferrovia

Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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In quello che appare come Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna
Che cosa ha in comune Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna
Analogie tra Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna

Confronto tra Dirigente Centrale Operativo e Rete ferroviaria della Sardegna

Dirigente Centrale Operativo ha 8 relazioni, mentre Rete ferroviaria della Sardegna ha 336. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.29% = 1 / (8 + 336).

Riferimenti

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