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Distribuzione a cascata d'ingranaggi e Pistone (meccanica)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Distribuzione a cascata d'ingranaggi e Pistone (meccanica)

Distribuzione a cascata d'ingranaggi vs. Pistone (meccanica)

La distribuzione a cascata d'ingranaggi, o distribuzione ad ingranaggi, è un sistema di distribuzione dei motori a scoppio con pistoni che funge da collegamento tra albero motore e gli alberi a camme in testa. Il pistone è un organo animato di moto rettilineo alternativo del manovellismo di spinta rotativa di una macchina alternativa (per esempio un motore a vapore, un motore ad accensione comandata, un motore diesel, un motore Stirling), su cui agisce la pressione di un fluido.

Analogie tra Distribuzione a cascata d'ingranaggi e Pistone (meccanica)

Distribuzione a cascata d'ingranaggi e Pistone (meccanica) hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica), Motore a combustione interna, Motore a quattro tempi, Motore ad accensione comandata.

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Motore a combustione interna

Il motore a combustione interna (MCI) o motore endotermico, impropriamente detto motore a scoppio, è una macchina motrice per convertire l'energia termica, posseduta da un flusso aeriforme aria-combustibile, in lavoro meccanico, reso disponibile all'albero motore, ed usato solitamente per la locomozione o per convertire il suo movimento meccanico (in genere la rotazione) in energia elettrica, tramite un generatore elettrico.

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Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è il più conosciuto motore termico del mondo, comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo.

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Motore ad accensione comandata

Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Distribuzione a cascata d'ingranaggi e Pistone (meccanica)

Distribuzione a cascata d'ingranaggi ha 17 relazioni, mentre Pistone (meccanica) ha 48. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 6.15% = 4 / (17 + 48).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Distribuzione a cascata d'ingranaggi e Pistone (meccanica). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: