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Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 250F

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 250F

Distribuzione con doppio albero a camme in testa vs. Honda CB 250F

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza. La Honda CB 250F, chiamata anche Honda 250 Hornet, è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1994 al 2007.

Analogie tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 250F

Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 250F hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica), Motocicletta, Motore a quattro tempi, Valvola a fungo.

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Motocicletta

La motocicletta (spesso abbreviata anche in moto) è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente a pedale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.

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Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è il più conosciuto motore termico del mondo, comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo.

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Valvola a fungo

La valvola a fungo (in inglese poppet valve o mushroom valve) nei motori a combustione interna del tipo a quattro tempi, lavora e viene progettata assieme alla propria sede valvola per poter regolare l'immissione o emissione delle miscele gassose, come la miscela aria - combustibile o i gas di scarico, senza che questi ritornino indietro o fuoriescano dal cilindro durante le fasi di compressione e scoppio.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 250F

Distribuzione con doppio albero a camme in testa ha 95 relazioni, mentre Honda CB 250F ha 16. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 3.60% = 4 / (95 + 16).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Honda CB 250F. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: