Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-10

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Differenza tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-10

Distribuzione con doppio albero a camme in testa vs. Kawasaki ZX-10

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza. La Kawasaki ZX-10 (chiamata anche ZX-10 Tomcat) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki dal 1988 al 1990.

Analogie tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-10

Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-10 hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Motocicletta.

Motocicletta

La motocicletta (spesso abbreviata anche in moto) è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente a pedale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.

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Confronto tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e Kawasaki ZX-10

Distribuzione con doppio albero a camme in testa ha 95 relazioni, mentre Kawasaki ZX-10 ha 10. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.95% = 1 / (95 + 10).

Riferimenti

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