Distribuzione con doppio albero a camme in testa e LTI TX4

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Differenza tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e LTI TX4

Distribuzione con doppio albero a camme in testa vs. LTI TX4

La distribuzione con doppio albero a camme in testa, spesso definita con l'abbreviazione di bialbero o con la sigla inglese DOHC (Double Over Head Camshaft), è un sistema meccanico utilizzato principalmente nei motori a quattro tempi di elevata potenza. La LTI TX4 è un'autovettura del tipo taxi prodotta dalla casa automobilistica inglese London Taxis International (LTI), sussidiaria della Geely Automobile, dal 2007 al 2019.

Analogie tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e LTI TX4

Distribuzione con doppio albero a camme in testa e LTI TX4 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Autovettura, Motore.

Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

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Motore

Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.

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Confronto tra Distribuzione con doppio albero a camme in testa e LTI TX4

Distribuzione con doppio albero a camme in testa ha 95 relazioni, mentre LTI TX4 ha 31. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.59% = 2 / (95 + 31).

Riferimenti

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