Douglas DC-9 e Turboventola

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Differenza tra Douglas DC-9 e Turboventola

Douglas DC-9 vs. Turboventola

Il Douglas DC-9 è un bireattore da trasporto passeggeri a corto e medio raggio di notevole successo commerciale prodotto dalla Douglas Aircraft Company a partire dalla seconda metà degli anni sessanta (il primo volo avvenne nel 1965). La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.

Analogie tra Douglas DC-9 e Turboventola

Douglas DC-9 e Turboventola hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1960, Anni 1970, Newton (unità di misura), Pratt & Whitney JT8D.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Anni 1970

Nessuna descrizione.

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Newton (unità di misura)

Il newton (simbolo: N), da Isaac Newton, è l'unità di misura della forza nel Sistema internazionale di unità di misura (SI). È definito come la forza necessaria a imprimere alla massa di un chilogrammo un'accelerazione di un metro al secondo quadrato.

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Pratt & Whitney JT8D

Il Pratt & Whitney JT8D è un motore turbofan a basso rapporto di diluizione (compreso tra 0,96 e 1,74), sviluppato dalla statunitense Pratt & Whitney nella prima metà degli anni sessanta.

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Analogie tra Douglas DC-9 e Turboventola

Confronto tra Douglas DC-9 e Turboventola

Douglas DC-9 ha 98 relazioni, mentre Turboventola ha 59. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 2.55% = 4 / (98 + 59).

Riferimenti

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