Drag Reduction System e Gran Premio di Singapore 2014

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Differenza tra Drag Reduction System e Gran Premio di Singapore 2014

Drag Reduction System vs. Gran Premio di Singapore 2014

Il Drag Reduction System (lett. "Sistema di riduzione della resistenza aerodinamica"), abbreviato come DRS e chiamato comunemente anche ala posteriore mobile o semplicemente ala mobile, è un dispositivo introdotto in Formula 1 a partire dal campionato 2011 volto a ridurre la resistenza aerodinamica delle vetture in determinate zone della pista al fine di favorire i sorpassi. Il Gran Premio di Singapore 2014 è stata la quattordicesima prova della stagione del campionato mondiale di Formula 1. La gara, disputatasi domenica 21 settembre 2014 sul circuito di Singapore, è stata vinta da Lewis Hamilton su Mercedes, al suo ventinovesimo successo nel mondiale.

Analogie tra Drag Reduction System e Gran Premio di Singapore 2014

Drag Reduction System e Gran Premio di Singapore 2014 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Mercedes AMG F1, Singapore Street Circuit.

Mercedes AMG F1

La Mercedes AMG F1 è una scuderia tedesca di Formula 1 con sede a Brackley, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Mercedes.

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Singapore Street Circuit

Il Singapore Street Circuit, anche denominato Marina Bay Street Circuit, è il circuito cittadino non permanente sito a Marina Bay, Singapore, che ospita il Gran Premio di Singapore di Formula 1.

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Confronto tra Drag Reduction System e Gran Premio di Singapore 2014

Drag Reduction System ha 28 relazioni, mentre Gran Premio di Singapore 2014 ha 52. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 2.50% = 2 / (28 + 52).

Riferimenti

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