Drag Reduction System e Gran Premio di Spagna 2020

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Differenza tra Drag Reduction System e Gran Premio di Spagna 2020

Drag Reduction System vs. Gran Premio di Spagna 2020

Il Drag Reduction System (lett. "Sistema di riduzione della resistenza aerodinamica"), abbreviato come DRS e chiamato comunemente anche ala posteriore mobile o semplicemente ala mobile, è un dispositivo introdotto in Formula 1 a partire dal campionato 2011 volto a ridurre la resistenza aerodinamica delle vetture in determinate zone della pista al fine di favorire i sorpassi. Il Gran Premio di Spagna 2020 è stata la sesta prova della stagione 2020 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è corsa domenica 16 agosto sul circuito di Catalogna a Montmeló ed è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, all'ottantottesimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto all'arrivo l'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda il suo compagno di squadra, in finlandese Valtteri Bottas.

Analogie tra Drag Reduction System e Gran Premio di Spagna 2020

Drag Reduction System e Gran Premio di Spagna 2020 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Formula 1, Mercedes AMG F1.

Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Mercedes AMG F1

La Mercedes AMG F1 è una scuderia tedesca di Formula 1 con sede a Brackley, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Mercedes.

Drag Reduction System e Mercedes AMG F1 · Gran Premio di Spagna 2020 e Mercedes AMG F1 · Mostra di più »

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Confronto tra Drag Reduction System e Gran Premio di Spagna 2020

Drag Reduction System ha 28 relazioni, mentre Gran Premio di Spagna 2020 ha 63. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 2.20% = 2 / (28 + 63).

Riferimenti

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