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Ducati Desmosedici e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ducati Desmosedici e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005

Ducati Desmosedici vs. Gran Premio motociclistico di Spagna 2005

Con il nome Ducati Desmosedici si intende una famiglia di motociclette da competizione realizzate dalla casa motociclistica italiana Ducati per gareggiare nel motomondiale classe MotoGP, a partire dalla stagione agonistica 2003. Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2005 è stato il primo Gran Premio della stagione 2005 del motomondiale e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Daniel Pedrosa nella classe 250 e Marco Simoncelli nella classe 125.

Analogie tra Ducati Desmosedici e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005

Ducati Desmosedici e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005 hanno 34 punti in comune (in Unionpedia): Aleix Espargaró, Alex Barros, Alex Hofmann, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Aspar Team, Álvaro Bautista, Carlos Checa, Casey Stoner, Ducati Corse, Esponsorama Racing, Franco Battaini, Héctor Barberá, Honda RC211V, Jorge Lorenzo, Kawasaki ZX-RR, Loris Capirossi, Marco Melandri, Michele Pirro, Mika Kallio, MotoGP, Motomondiale, Motomondiale 2005, Nicky Hayden, Proton KR5, Randy de Puniet, Roberto Rolfo, Rubén Xaus, Sete Gibernau, Suzuki GSV-R, ..., Toni Elías, Troy Bayliss, Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1. Espandi índice (4 più) »

Aleix Espargaró

È l'unico pilota nella storia della classe MotoGP ad avere siglato tre pole position con tre case diverse (Forward Yamaha, Suzuki e Aprilia).

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Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

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Alex Hofmann

Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.

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Andrea Dovizioso

Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.

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Andrea Iannone

A 15 anni, nel 2004, prende parte al campionato Italiano Velocità, al campionato spagnolo di velocità e ad altre competizioni a livello nazionale ed europeo in sella all'Aprilia messagli a disposizione dal team Abruzzo Junior.

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Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

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Álvaro Bautista

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

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Carlos Checa

In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.

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Casey Stoner

Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).

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Ducati Corse

Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.

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Esponsorama Racing

Esponsorama Racing è una squadra di corse motociclistiche che gareggia nel Campionato del Mondo Moto3 e sotto il nome Avintia Esponsorama Racing nel Campionato del Mondo MotoE con una licenza andorrana.

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Franco Battaini

I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.

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Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.

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Honda RC211V

La Honda RC211V è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.

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Jorge Lorenzo

Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.

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Kawasaki ZX-RR

La Kawasaki ZX-RR è una moto costruita dalla Kawasaki, sviluppata come prototipo da competizione per prendere parte dal 2002 fino alla stagione 2009 nella classe MotoGP del motomondiale.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

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Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

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Michele Pirro

Vincitore del Campionato Europeo Velocità classe 125 GP nel 2004 e nove volte Campione Italiano: due nella classe Superstock 1000 (2007 e 2008), uno nella classe Supersport 600 (2009) e sei nella classe Superbike nel 2015, 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022.

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Mika Kallio

Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 2005

Il Motomondiale 2005 è stata la 57ª edizione del motomondiale ed è stata disputata su 17 gran premi, numero mai raggiunto in precedenza. Rispetto all'edizione precedente non furono più presenti il Gran Premio motociclistico del Brasile e quello del Sudafrica, in compenso si videro le prime edizioni dei GP di Cina e di quello di Turchia.

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Nicky Hayden

Soprannominato Kentucky Kid, correva con il numero 69 (fatta eccezione per il 2007 in cui scelse il numero 1). In carriera ha vinto tre gare in MotoGP ed una in Superbike.

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Proton KR5

Proton KR5 è una motocicletta sviluppata come prototipo da competizione dal team KR di Kenny Roberts con l'ausilio dei finanziamenti della casa automobilistica malese Proton e con cui ha disputato le gare del motomondiale in MotoGP dal 2003 fino al 2005.

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Randy de Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.

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Roberto Rolfo

Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

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Rubén Xaus

Le sue prime apparizioni nelle competizioni motociclistiche internazionali sono nel motomondiale 1995 in cui gareggia nella classe 250 in sella ad una Honda del team Fortuna Honda Pons, collezionando 5 presenze nei singoli gran premi ma senza ottenere punti validi per la classifica mondiale.

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Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

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Suzuki GSV-R

La Suzuki GSV-R è una moto realizzata dalla Suzuki, prototipo utilizzato per competere nella classe MotoGP del motomondiale dal 2002 al 2011.

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Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

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Troy Bayliss

Oltre ai successi nel campionato mondiale superbike ha vinto una volta il campionato britannico Superbike nel 1999. Il suo nome è stato associato per quasi tutta la sua carriera a quello della Ducati.

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Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

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Yamaha YZR-M1

La Yamaha YZR-M1 è la motocicletta di punta della Yamaha e viene impiegata nel motomondiale in classe MotoGP dall'anno dell'istituzione della classe.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ducati Desmosedici e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005

Ducati Desmosedici ha 121 relazioni, mentre Gran Premio motociclistico di Spagna 2005 ha 130. Come hanno in comune 34, l'indice di Jaccard è 13.55% = 34 / (121 + 130).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ducati Desmosedici e Gran Premio motociclistico di Spagna 2005. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: