Analogie tra E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019
E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019 hanno 24 punti in comune (in Unionpedia): ABT Cupra Formula E Team, Alex Lynn, André Lotterer, Andretti Autosport, António Félix da Costa, Circuito cittadino di Parigi, Daniel Abt, Dragon Racing, Driot-Arnoux Motorsport, Edoardo Mortara, Envision Racing, Jaguar Racing, Jérôme d'Ambrosio, Jean-Éric Vergne, José María López, Lucas Di Grassi, Mahindra Racing, Mitch Evans, NIO Formula E Team, Oliver Turvey, Sam Bird, Sébastien Buemi, Techeetah, Venturi Racing.
ABT Cupra Formula E Team
L'ABT Lola Formula E Team è una squadra automobilistica tedesca attiva nel campionato di Formula E.
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Alex Lynn
In carriera ha vinto la GP3 Series nel 2014, il Gran Premio di Macao nel 2017 e l'European Le Mans Series nel 2023.
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André Lotterer
Lotterer ha iniziato la sua carriera in monoposto vincendo nel 1998 la Formula BMW Junior e nel 1999 la Formula BMW ADAC. Negli anni successivi ha corso sia nella F3 britannica, sia in quella tedesca, per poi essere scelto nel 2002 come collaudatore per la Jaguar Racing, team di Formula 1.
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Andretti Autosport
Andretti Global è una scuderia automobilistica statunitense di proprietà di 5 soci, tra cui l'ex pilota di Formula 1 Michael Andretti, che gareggia nella IndyCar Series e nei campionati di Formula E, Extreme E, Indy NXT, oltre che nell'IMSA e nel Campionato Supercars australiano in collaborazione con altri team.
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António Félix da Costa
È fratellastro di Duarte Félix da Costa, anch'egli pilota automobilistico.
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Circuito cittadino di Parigi
Il circuito cittadino di Parigi, chiamato anche circuit des Invalides, è un circuito cittadino situato a Parigi, in Francia. Nello specifico si snoda attorno al complesso Les Invalides.
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Daniel Abt
Ha partecipato in diverse serie, tra cui la GP2. Nel 2009 ha vinto la ADAC Formula Masters, e ha corso in Formula E con il team Audi Sport ABT dal 2014 al 2020, quando venne licenziato dopo essersi fatto sostituire durante una tappa del Formula E Race at Home Challenge.
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Dragon Racing
Dragon Racing (precedentemente Luczo-Dragon Racing) è una scuderia automobilistica statunitense coinvolta in molte aree del motorsport. Dragon Racing è stata fondata nel 2007 da Jay Penske e Stephen J. Luczo.
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Driot-Arnoux Motorsport
La Driot-Arnoux Motorsport (ufficialmente denominata Driot Associés Motorsport, comunemente chiamata DAMS) è una squadra motoristica francese, che prende parte al campionato di Formula 2 e quello di Formula E con il nome Nissan e.dams.
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Edoardo Mortara
Dal 2017 è impegnato nel campionato di Formula E, dove nella stagione 2020-2021 è diventato vice campione.
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Envision Racing
L'Envision Racing Formula E Team, nota fino alla stagione 2020-2021 come Envision Virgin Racing per questioni di sponsor, è una scuderia automobilistica attiva in Formula E.
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Jaguar Racing
Jaguar Racing è il reparto corse della casa automobilistica Jaguar. Dal 2016 partecipa al campionato di Formula E con il nome di Panasonic Jaguar Racing.
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Jérôme d'Ambrosio
Attualmente è responsabile della Mercedes Junior Team ma dal 1° ottobre del 2024 diventerà Vice Team Principal della Ferrari e responsabile della Scuderia Ferrari Driver Academy.
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Jean-Éric Vergne
Vergne iniziò la sua carriera nel 2001, diventando tre anni dopo vicecampione del campionato francese di kart denominato Rotax Max.
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José María López
Nel 2001 fece l'esordio nella Formula Renault 2000 Eurocup, anche se il suo esordio motoristico avvenne nel karting; corse nella categoria anche l'anno seguente, impegnandosi anche nella Formula Renault italiana, nella quale divenne campione.
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Lucas Di Grassi
Ha corso in Formula 1 con il team Virgin nel 2010.
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Mahindra Racing
Il Mahindra Racing è la divisione sportiva indiana impegnata in diversi campionati, motociclistico e automobilistico con cui la Mahindra & Mahindra attualmente compete in Moto3 e Formula E.
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Mitch Evans
Ha vinto il campionato Formula Toyota nel 2010 e 2011 e la GP3 Series 2012. Partecipa al Campionato di Formula E con la Jaguar Racing.
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NIO Formula E Team
La ERT Formula E Team (precedentemente chiamata China Racing, NEXTEV TCR, NextEV NIO ed infine NIO 333) è una scuderia automobilistica di proprietà dell'azienda cinese Lisheng Sports per il campionato di Formula E, detentrice del titolo piloti della prima stagione con Nelson Piquet Jr.
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Oliver Turvey
Turvey inizia la sua carriera nei karting all'età di otto anni e ci corre fino al 2002, dopo aver vinto il Junior Yamaha National Championship.
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Sam Bird
Bird si fece un nome in monoposto grazie alla Formula BMW, arrivando 14º alla stagione di debutto (2004). Arrivò 2º nel 2005, quindi al solo secondo anno nella categoria e fu inoltre 4º nelle finali mondiali, la cui gara venne vinta dal tedesco Marco Holzer.
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Sébastien Buemi
Ha corso tre stagioni, dal 2009 al 2011 in Formula 1 con il team Toro Rosso.
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Techeetah
DS Techeetah è il nome di una squadra automobilistica cinese che prende parte al campionato di Formula E.
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Venturi Racing
La Venturi Racing, nota per motivi di sponsorizzazione ROKiT Venturi Racing, è stata il reparto corse della casa automobilistica monegasca Venturi.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019
- Che cosa ha in comune E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019
- Analogie tra E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019
Confronto tra E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019
E-Prix di Parigi 2018 ha 38 relazioni, mentre E-Prix di Parigi 2019 ha 39. Come hanno in comune 24, l'indice di Jaccard è 31.17% = 24 / (38 + 39).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra E-Prix di Parigi 2018 e E-Prix di Parigi 2019. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: