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E-Prix di Pechino 2015 e Formula E

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra E-Prix di Pechino 2015 e Formula E

E-Prix di Pechino 2015 vs. Formula E

L'E-Prix di Pechino 2015 è stata la prima gara della seconda stagione del campionato di Formula E. Il week end è stato dominato da Sébastien Buemi che ha ottenuto pole, giro veloce e vittoria, ottenendo così 30 punti in un solo evento. La Formula E, fino alla stagione 2019-2020 denominata ABB FIA Formula E Championship e ABB FIA Formula E World Championship dalla stagione 2020-2021, è una serie automobilistica ideata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) dedicata esclusivamente a monoposto spinte da motori elettrici.

Analogie tra E-Prix di Pechino 2015 e Formula E

E-Prix di Pechino 2015 e Formula E hanno 23 punti in comune (in Unionpedia): ABT Cupra Formula E Team, Andretti Autosport, António Félix da Costa, Campionato di Formula E 2015-2016, Daniel Abt, Dragon Racing, Driot-Arnoux Motorsport, E-Prix di Pechino 2014, Envision Racing, Jérôme d'Ambrosio, Jean-Éric Vergne, Lucas Di Grassi, Mahindra Racing, Nelson Piquet Jr., Nicolas Prost, NIO Formula E Team, Pechino, Robin Frijns, Sam Bird, Sébastien Buemi, Team Aguri, Trulli GP, Venturi Racing.

ABT Cupra Formula E Team

L'ABT Lola Formula E Team è una squadra automobilistica tedesca attiva nel campionato di Formula E.

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Andretti Autosport

Andretti Global è una scuderia automobilistica statunitense di proprietà di 5 soci, tra cui l'ex pilota di Formula 1 Michael Andretti, che gareggia nella IndyCar Series e nei campionati di Formula E, Extreme E, Indy NXT, oltre che nell'IMSA e nel Campionato Supercars australiano in collaborazione con altri team.

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António Félix da Costa

È fratellastro di Duarte Félix da Costa, anch'egli pilota automobilistico.

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Campionato di Formula E 2015-2016

Il campionato di Formula E 2015-2016 fu la seconda stagione della serie automobilistica dedicata a monoposto interamente elettriche. Iniziò nell'ottobre 2015 per terminare nel luglio 2016.

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Daniel Abt

Ha partecipato in diverse serie, tra cui la GP2. Nel 2009 ha vinto la ADAC Formula Masters, e ha corso in Formula E con il team Audi Sport ABT dal 2014 al 2020, quando venne licenziato dopo essersi fatto sostituire durante una tappa del Formula E Race at Home Challenge.

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Dragon Racing

Dragon Racing (precedentemente Luczo-Dragon Racing) è una scuderia automobilistica statunitense coinvolta in molte aree del motorsport. Dragon Racing è stata fondata nel 2007 da Jay Penske e Stephen J. Luczo.

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Driot-Arnoux Motorsport

La Driot-Arnoux Motorsport (ufficialmente denominata Driot Associés Motorsport, comunemente chiamata DAMS) è una squadra motoristica francese, che prende parte al campionato di Formula 2 e quello di Formula E con il nome Nissan e.dams.

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E-Prix di Pechino 2014

L'E-Prix di Pechino 2014 è stato il primo evento automobilistico disputato da sole vetture elettriche. La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi, brasiliano del team ABT.

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Envision Racing

L'Envision Racing Formula E Team, nota fino alla stagione 2020-2021 come Envision Virgin Racing per questioni di sponsor, è una scuderia automobilistica attiva in Formula E.

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Jérôme d'Ambrosio

Attualmente è responsabile della Mercedes Junior Team ma dal 1° ottobre del 2024 diventerà Vice Team Principal della Ferrari e responsabile della Scuderia Ferrari Driver Academy.

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Jean-Éric Vergne

Vergne iniziò la sua carriera nel 2001, diventando tre anni dopo vicecampione del campionato francese di kart denominato Rotax Max.

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Lucas Di Grassi

Ha corso in Formula 1 con il team Virgin nel 2010.

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Mahindra Racing

Il Mahindra Racing è la divisione sportiva indiana impegnata in diversi campionati, motociclistico e automobilistico con cui la Mahindra & Mahindra attualmente compete in Moto3 e Formula E.

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Nelson Piquet Jr.

È figlio del tre volte campione del mondo di Formula 1 Nelson Piquet e dell'olandese Sylvia Tamsma, e nipote del medico Estácio Gonçalves Souto Maior, ex ministro della Salute, e fratello di Kelly Piquet, partner del pilota di Formula 1 Max Verstappen.

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Nicolas Prost

Nonostante si tratti del primogenito del quattro volte Campione del Mondo di Formula 1 Alain Prost, iniziò la sua carriera all'età di 22 anni in Formula Campus.

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NIO Formula E Team

La ERT Formula E Team (precedentemente chiamata China Racing, NEXTEV TCR, NextEV NIO ed infine NIO 333) è una scuderia automobilistica di proprietà dell'azienda cinese Lisheng Sports per il campionato di Formula E, detentrice del titolo piloti della prima stagione con Nelson Piquet Jr.

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Pechino

Pechino (AFI:; in cinese) è la capitale della Cina e della municipalità omonima, è la terza città più popolosa della Cina e l'undicesima al mondo con i suoi abitanti (dopo Chongqing e Shanghai per la Cina e dopo Chongqing, Shanghai e Delhi per l’Asia) ed è la seconda città più estesa del mondo per superficie con i suoi.

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Robin Frijns

È campione 2012 della Formula Renault 3.5 Series e il primo pilota ad aver vinto la serie al suo esordio stagionale, da quando Robert Kubica ci riuscì nel 2005.

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Sam Bird

Bird si fece un nome in monoposto grazie alla Formula BMW, arrivando 14º alla stagione di debutto (2004). Arrivò 2º nel 2005, quindi al solo secondo anno nella categoria e fu inoltre 4º nelle finali mondiali, la cui gara venne vinta dal tedesco Marco Holzer.

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Sébastien Buemi

Ha corso tre stagioni, dal 2009 al 2011 in Formula 1 con il team Toro Rosso.

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Team Aguri

Il Team Aguri Formula E Team è stato una squadra automobilistica attiva nel mondiale di Formula E.

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Trulli GP

La Trulli GP (Trulli Formula E Team) è stata una squadra automobilistica che gareggiava nel campionato di Formula E. È stato fondata dall'ex pilota di Formula 1 Jarno Trulli.

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Venturi Racing

La Venturi Racing, nota per motivi di sponsorizzazione ROKiT Venturi Racing, è stata il reparto corse della casa automobilistica monegasca Venturi.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra E-Prix di Pechino 2015 e Formula E

E-Prix di Pechino 2015 ha 35 relazioni, mentre Formula E ha 149. Come hanno in comune 23, l'indice di Jaccard è 12.50% = 23 / (35 + 149).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra E-Prix di Pechino 2015 e Formula E. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: