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Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 e Elettrotreno SEPSA ET.400

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 e Elettrotreno SEPSA ET.400

Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 vs. Elettrotreno SEPSA ET.400

Gli elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 sono una serie di convogli a 2 casse realizzati da Firema fra il 1991 e il 1998 per alcune ferrovie regionali italiane a scartamento ordinario. Gli elettrotreni ET.400 dell'EAV sono una serie di elettrotreni a due casse, a pianale ribassato, costruiti dalla Firema (tipo E 82) e utilizzati sulle linee Circumflegrea e Cumana.

Analogie tra Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 e Elettrotreno SEPSA ET.400

Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 e Elettrotreno SEPSA ET.400 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Ente Autonomo Volturno, Ferrovia Alifana, Ferrovia Benevento-Cancello, Ferrovia Circumflegrea, Ferrovia Cumana, Firema Trasporti, I Treni, Linea aerea di contatto, SEPSA.

Ente Autonomo Volturno

L'Ente Autonomo Volturno (EAV) è una storica azienda della Campania che dal settore dell'energia idroelettrica ha negli anni allargato le proprie attività alla progettazione e gestione di sistemi di trasporto pubblico.

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Ferrovia Alifana

La ferrovia Alifana è una linea ferroviaria regionale situata nella regione Campania, storicamente suddivisa in due differenti tratte.

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Ferrovia Benevento-Cancello

La ferrovia Benevento-Cancello, detta anche Ferrovia della Valle Caudina, è una linea ferroviaria di interesse regionale della Campania.

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Ferrovia Circumflegrea

La ferrovia Circumflegrea collega il centro di Napoli con l'area nord-occidentale della città, le località flegree Licola e Cuma, nel comune di Pozzuoli, e il comune di Quarto.

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Ferrovia Cumana

La ferrovia Cumana è una linea ferroviaria che collega il centro di Napoli con Pozzuoli e la costa flegrea fino a giungere a Torregaveta, frazione di Bacoli.

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Firema Trasporti

FiReMa Trasporti è stata una società per azioni italiana del settore metalmeccanico operante nella progettazione, costruzione e riparazione di materiale ferroviario.

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I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.

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Linea aerea di contatto

La linea aerea di contatto o linea aerea di presa è usata per trasmettere l'energia elettrica a tram, filoveicoli e treni, anche a distanza dai punti di generazione elettrica.

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SEPSA

SEPSA (Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi Anonima) era un'azienda di trasporto pubblico locale, che gestiva il servizio ferroviario urbano e suburbano all'interno del quadrante occidentale della città metropolitana di Napoli attraverso le ferrovie Cumana e Circumflegrea.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 e Elettrotreno SEPSA ET.400

Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 ha 24 relazioni, mentre Elettrotreno SEPSA ET.400 ha 19. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 20.93% = 9 / (24 + 19).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Elettrotreni Firema E 82-E 82B-E 122 e Elettrotreno SEPSA ET.400. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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