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Embassy Hill e Gran Premio di Svezia 1974

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Embassy Hill e Gran Premio di Svezia 1974

Embassy Hill vs. Gran Premio di Svezia 1974

L'Embassy Hill è stata un costruttore britannico di Formula 1. Scuderia fondata dal bicampione del mondo Graham Hill, si iscrisse per la prima volta al campionato 1973 con il nome Embassy Racing utilizzando una Shadow e, l'anno successivo una Lola derivata dalla formula 5000, facendo segnare anche un punto nel Gran Premio di Svezia (punto assegnato al costruttore Lola). Il Gran Premio di Svezia 1974 è stata la settima prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 9 giugno 1974 sul Circuito di Anderstorp.

Analogie tra Embassy Hill e Gran Premio di Svezia 1974

Embassy Hill e Gran Premio di Svezia 1974 hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Campionato mondiale di Formula 1 1974, Cosworth, François Migault, Graham Hill, Gran Premio d'Olanda 1974, Gran Premio del Belgio 1974, Gran Premio di Monaco 1974, Guy Edwards, Lola Racing Cars, Shadow Racing Cars, Vern Schuppan.

Campionato mondiale di Formula 1 1974

Il campionato mondiale di Formula 1 1974 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 25° ad assegnare il Campionato Piloti e il 17° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

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François Migault

Oltre che sulle monoposto ha gareggiato su vetture a ruote coperte, partecipando a molte edizioni della 24 Ore di Le Mans. È morto il 29 gennaio 2012, affetto da cancro; riposa nel cimitero di Chemiré-le-Gaudin.

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Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

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Gran Premio d'Olanda 1974

Il Gran Premio d'Olanda 1974 è stata l'ottava prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 23 giugno 1974 sul Circuito di Zandvoort.

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Gran Premio del Belgio 1974

Il Gran Premio del Belgio 1974 è stata la quinta prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa il 12 maggio 1974 sul circuito di Nivelles, presso Bruxelles.

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Gran Premio di Monaco 1974

Il Gran Premio di Monaco 1974 è stata la sesta prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 26 maggio 1974 sul Circuito di Montecarlo.

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Guy Edwards

Inizia la carriera motoristica alla fine degli anni sessanta con vetture di piccola cilindrata per passare poi la campionato britannico di Formula 3 nel 1968, nel 1969 passa alle vetture sport con una Chevron.

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Lola Racing Cars

La Lola Racing Cars (anche Lola Cars International) è stata una casa di automobili da corsa fondata negli anni cinquanta da Eric Broadley a Bromley, South London, nel Regno Unito (successivamente, nel 1970, la sede venne spostata a Huntingdon).

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Shadow Racing Cars

La Shadow Racing Cars è stato un team statunitense di Formula 1 che ha corso dal 1973 al 1980. Ha vinto il Gran Premio d'Austria nel 1977 con Alan Jones.

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Vern Schuppan

Dopo un buon inizio con i kart passa alla Formula Ford, trasferendosi in Regno Unito. Nel 1971 corre in America del Nord aggiudicandosi il Yellow Pages Championship.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Embassy Hill e Gran Premio di Svezia 1974

Embassy Hill ha 63 relazioni, mentre Gran Premio di Svezia 1974 ha 64. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 8.66% = 11 / (63 + 64).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Embassy Hill e Gran Premio di Svezia 1974. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: