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Esemplare unico e Special (automobile)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Esemplare unico e Special (automobile)

Esemplare unico vs. Special (automobile)

L'esemplare unico, anche detto one-off, è un'autovettura approvata per la normale circolazione e prodotta in un solo esemplare su specifiche indicazioni del committente, generalmente realizzata su autotelaio di piccola o grande serie, con significative varianti tecniche, funzionali ed estetiche. Un'automobile special, anche detta speciale o derivata, è un'autovettura fuoriserie realizzata sulla base di autotelaio o meccanica prodotti da altre case automobilistiche.

Analogie tra Esemplare unico e Special (automobile)

Esemplare unico e Special (automobile) hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Autotelaio, Autovettura, Casa automobilistica, Coupé, FIAT, Fuoriserie, XX secolo.

Autotelaio

L'autotelaio è la parte strutturale di alcune autovetture, prive delle carrozzerie.

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Autovettura

Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.

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Casa automobilistica

La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.

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Coupé

Il coupé (termine francese, in italiano cupé o cupè) è un tipo di autovettura d’impostazione sportiva a due porte, a due o a tre volumi, caratterizzata da una linea rastremata nella parte posteriore.

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FIAT

FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è una casa automobilistica italiana, parte del gruppo Stellantis dal 2021. In precedenza, era parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles.

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Fuoriserie

La fuoriserie è un'automobile costruita con elementi speciali appositamente realizzati ed è generalmente intesa come una vettura esclusiva e costosa che qualifica il proprietario per la sua possibilità economica e per la sua voglia di distinguersi dalla massa.

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XX secolo

Fu un secolo caratterizzato dalla Rivoluzione russa, dalle due guerre mondiali e dai regimi totalitari, intervallate dalla Grande depressione nella prima metà del secolo e dalla terza rivoluzione industriale fino all'era della rivoluzione informatica e della globalizzazione nella seconda metà.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Esemplare unico e Special (automobile)

Esemplare unico ha 38 relazioni, mentre Special (automobile) ha 30. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 10.29% = 7 / (38 + 30).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Esemplare unico e Special (automobile). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: