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Eugenio Lazzarini e Motomondiale 1980

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Eugenio Lazzarini e Motomondiale 1980

Eugenio Lazzarini vs. Motomondiale 1980

Campione italiano juniores della 125 nel 1967, l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco, risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli. La stagione 1980 è stata la trentaduesima del Motomondiale. Si disputarono 10 GP dei 13 previsti inizialmente, e solo 125 e 250 li corsero tutti.

Analogie tra Eugenio Lazzarini e Motomondiale 1980

Eugenio Lazzarini e Motomondiale 1980 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Classe 125, Classe 250, Classe 50, Gran Premio motociclistico d'Olanda, Guido Mancini (motociclista), Kreidler, MBA (azienda), Motomondiale, Pier Paolo Bianchi.

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.

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Gran Premio motociclistico d'Olanda

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima.

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Guido Mancini (motociclista)

È stato vice campione italiano juniores nella classe 125 nel 1969 su MotoBi. Ha vinto il campionato italiano velocità nel 1977 su Iprem nella classe 50.

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Kreidler

Kreidler è stata un'azienda tedesca che costruiva piccole motociclette e ciclomotori, fondata a Kornwestheim, tra Ludwigsburg e Stoccarda. È ancora attivo come marchio, di proprietà della Kreidler Europe Motor G.m.b.H. fondata nel 2007.

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MBA (azienda)

La MBA (sigla di Morbidelli-Benelli Armi, in seguito di Moto Benelli Armi) era una casa motociclistica italiana fondata a Sant'Angelo in Vado nel 1976.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Eugenio Lazzarini e Motomondiale 1980

Eugenio Lazzarini ha 43 relazioni, mentre Motomondiale 1980 ha 103. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 6.16% = 9 / (43 + 103).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Eugenio Lazzarini e Motomondiale 1980. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: