Analogie tra Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1
Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1 hanno 37 punti in comune (in Unionpedia): Alberto Ascari, Aurelio Lampredi, Campionato mondiale di Formula 1 1954, Campionato mondiale di Formula 1 1955, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Centimetro cubo, Dunlop Tyres, Englebert, Enzo Ferrari, Ferrari 375 Indy, Formula 1, Formula 2, Gigi Villoresi, Gran Premio d'Argentina 1954, Gran Premio d'Argentina 1955, Gran Premio d'Italia 1954, Gran Premio d'Italia 1955, Gran Premio d'Olanda 1955, Gran Premio del Belgio 1954, Gran Premio del Belgio 1955, Gran Premio di Francia 1954, Gran Premio di Germania 1954, Gran Premio di Gran Bretagna 1954, Gran Premio di Gran Bretagna 1955, Gran Premio di Monaco 1955, Gran Premio di Spagna 1954, Gran Premio di Svizzera 1954, José Froilán González, Louis Rosier, Mike Hawthorn, ..., Nino Farina, Piero Taruffi, Scuderia Ferrari, Shell (azienda), Weber (azienda), 500 Miglia di Indianapolis 1954, 500 Miglia di Indianapolis 1955. Espandi Ãndice (7 più) »
Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Aurelio Lampredi
Per volere del padre Aurelio abbandonò il sogno giovanile di frequentare il conservatorio per divenire direttore d'orchestra, diplomandosi invece all'Istituto Tecnico Superiore di Friburgo (Svizzera).
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Campionato mondiale di Formula 1 1954
Il campionato mondiale di Formula 1 1954 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 5° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1955
Il campionato mondiale di Formula 1 1955 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 6° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale piloti di Formula 1
Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
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Centimetro cubo
Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).
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Dunlop Tyres
Dunlop Rubber è stata una società internazionale con sede nel Regno Unito. Fu fondata nel 1889 da John Boyd Dunlop dopo aver inventato lo pneumatico moderno.
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Englebert
La Englebert fu una compagnia manufattrice belga di pneumatici fondata da Oscar Englebert nel 1877. Questi pneumatici iniziarono le competizioni durante gli anni trenta nelle auto da turismo e sportive.
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Enzo Ferrari
Molti furono i soprannomi con cui Enzo Ferrari venne denominato dalla stampa e nell'ambiente sportivo, durante la sua lunga carriera, come "Il Cavaliere", "Il Commendatore", "L'Ingegnere", "Il Mago", "Il Patriarca", "Il Grande Vecchio" o "Il Drake".
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Ferrari 375 Indy
La Ferrari 375 Indy è la vettura con cui la Scuderia Ferrari prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis per la prima volta nella sua storia.
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Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Formula 2
La Formula 2 è una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.
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Gigi Villoresi
Luigi Villoresi nacque in una famiglia nota a Milano. Era figlio di Esther e Gaetano, proprietario di un'azienda che produceva energia elettrica, e nipote di Eugenio Villoresi, l'ingegnere che progettò il Canale Villoresi, a sua volta discendente di Luigi Villoresi uno dei grandi botanici e paesaggisti del XIX secolo.
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Gran Premio d'Argentina 1954
Il Gran Premio d'Argentina 1954 è stata la prima prova della stagione 1954 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 17 gennaio sul circuito di Buenos Aires ed è stata vinta dall'argentino Juan Manuel Fangio su Maserati; Fangio ha preceduto all'arrivo due dei piloti della Ferrari, l'italiano Nino Farina e il connazionale José Froilán González.
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Gran Premio d'Argentina 1955
Il Gran Premio d'Argentina 1955 fu la prima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Italia 1954
Il Gran Premio d'Italia 1954 fu l'ottava gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1955
Il Gran Premio d'Italia 1955 fu la settima ed ultima gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata l'11 settembre all'Autodromo nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Olanda 1955
Il Gran Premio d'Olanda 1955 fu la quinta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 19 giugno sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio del Belgio 1954
Il Gran Premio del Belgio 1954 fu la terza gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 20 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Belgio 1955
Il Gran Premio del Belgio 1955 fu la quarta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio di Francia 1954
Il Gran Premio di Francia 1954 fu la quarta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Germania 1954
Il Gran Premio di Germania 1954 fu la sesta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1954
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1954 fu la quinta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1955
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1955 fu la sesta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 luglio sul Circuito di Aintree.
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Gran Premio di Monaco 1955
Il Gran Premio di Monaco 1955 fu la seconda gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 maggio sul Circuito di Monte Carlo.
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Gran Premio di Spagna 1954
Il Gran Premio di Spagna 1954 fu la nona ed ultima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 ottobre sul Circuito di Pedralbes.
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Gran Premio di Svizzera 1954
Il Gran Premio di Svizzera 1954 fu la settima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 agosto sul Circuito di Bremgarten.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato El Cabezón per via della sua grossa testa, mentre i tifosi europei lo chiamavano Il Toro della Pampa per il suo stile di guida irruente.
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Louis Rosier
Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
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Mike Hawthorn
Fu il primo pilota inglese a vincere un titolo mondiale (1958). Morì in un incidente stradale poco dopo il suo ritiro. All'epoca soffriva di una malattia congenita ai reni.
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Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
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Piero Taruffi
Eccellente pilota, recordman, collaudatore e progettista, il suo palmarès è talmente vasto da poter essere confrontato solamente con quello dei più grandi piloti di tutti i tempi.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
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Shell (azienda)
La Shell plc (in passato Royal Dutch Shell plc / Koninklijke Nederlandse Shell NV), è una multinazionale britannica operante nel settore petrolifero, nell'energia e nella petrolchimica.
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Weber (azienda)
La Weber è una storica fabbrica di carburatori, facente parte del gruppo Magneti Marelli, a sua volta di Calsonic Kansei, fondata da Edoardo Weber nel 1923 a Bologna.
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500 Miglia di Indianapolis 1954
La 500 Miglia di Indianapolis 1954 fu la seconda gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 31 maggio all'Indianapolis Motor Speedway.
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500 Miglia di Indianapolis 1955
La 500 Miglia di Indianapolis 1955 fu la terza gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 maggio all'Indianapolis Motor Speedway.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1
- Che cosa ha in comune Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1
- Analogie tra Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1
Confronto tra Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1
Ferrari 500 F2 ha 82 relazioni, mentre Ferrari 625 F1 ha 55. Come hanno in comune 37, l'indice di Jaccard è 27.01% = 37 / (82 + 55).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Ferrari 500 F2 e Ferrari 625 F1. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: