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Ferrari 553 F1 e Risultati della Scuderia Ferrari hanno 31 punti in comune (in Unionpedia): Alberto Ascari, Ferrari 500 F2, Ferrari 555 F1, Ferrari 625 F1, Gran Premio d'Argentina 1953, Gran Premio d'Argentina 1954, Gran Premio d'Italia 1953, Gran Premio d'Italia 1954, Gran Premio d'Olanda 1953, Gran Premio del Belgio 1953, Gran Premio del Belgio 1954, Gran Premio di Francia 1953, Gran Premio di Francia 1954, Gran Premio di Germania 1953, Gran Premio di Germania 1954, Gran Premio di Gran Bretagna 1953, Gran Premio di Gran Bretagna 1954, Gran Premio di Spagna 1954, Gran Premio di Svizzera 1953, Gran Premio di Svizzera 1954, Harry Schell, José Froilán González, Lancia D50, Maurice Trintignant, Mike Hawthorn, Nino Farina, Piero Carini, Robert Manzon, Umberto Maglioli, 500 Miglia di Indianapolis 1950, ..., 500 Miglia di Indianapolis 1954. Espandi índice (1 più) »
Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Ferrari 500 F2
La 500 F2 è una vettura di Formula 2 con cui la Scuderia Ferrari ha corso il campionato del mondo di Formula 1 1952 e 1953.
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Ferrari 555 F1
La Ferrari 553/555 F1, soprannominata supersqualo per via delle sue forme, è la vettura con cui la Scuderia Ferrari corse parte del Campionato mondiale di Formula 1 1955.
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Ferrari 625 F1
La Ferrari 625 F1 è la vettura con cui la Scuderia Ferrari corse il Campionato mondiale di Formula 1 1954 e parte del Campionato mondiale di Formula 1 1955.
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Gran Premio d'Argentina 1953
Il Gran Premio d'Argentina 1953 fu la prima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Argentina 1954
Il Gran Premio d'Argentina 1954 fu la prima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 gennaio sul Circuito di Buenos Aires.
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Gran Premio d'Italia 1953
Il Gran Premio d'Italia 1953 fu la nona ed ultima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 13 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Italia 1954
Il Gran Premio d'Italia 1954 fu l'ottava gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Olanda 1953
Il Gran Premio d'Olanda 1953 fu la terza gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 giugno sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio del Belgio 1953
Il Gran Premio del Belgio 1953 fu la quarta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 21 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio del Belgio 1954
Il Gran Premio del Belgio 1954 fu la terza gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 20 giugno sul Circuito di Spa-Francorchamps.
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Gran Premio di Francia 1953
Il Gran Premio di Francia 1953 fu la quinta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Francia 1954
Il Gran Premio di Francia 1954 fu la quarta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 luglio sul Circuito di Reims.
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Gran Premio di Germania 1953
Il Gran Premio di Germania 1953 fu la settima gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Germania 1954
Il Gran Premio di Germania 1954 fu la sesta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1953
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1953 fu la sesta gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1954
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1954 fu la quinta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 luglio sul Circuito di Silverstone.
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Gran Premio di Spagna 1954
Il Gran Premio di Spagna 1954 fu la nona ed ultima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 ottobre sul Circuito di Pedralbes.
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Gran Premio di Svizzera 1953
Il Gran Premio di Svizzera 1953 fu l'ottava gara della stagione 1953 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 23 agosto sul Circuito di Bremgarten.
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Gran Premio di Svizzera 1954
Il Gran Premio di Svizzera 1954 fu la settima gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 22 agosto sul Circuito di Bremgarten.
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Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato el Cabezon, per via della sua grossa testa, ed i tifosi europei lo chiamavano "il Toro della Pampa" per il suo stile di guida irruente.
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Lancia D50
La Lancia D50 è un'automobile monoposto da competizione di Formula Uno realizzata dalla casa torinese Lancia nel biennio 1954/55.
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Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
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Mike Hawthorn
Vinse in carriera 3 Gran Premi, e fu Campione del Mondo nel 1958.
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Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo gran premio nella storia della Formula 1, oltre che ottenitore della prima Pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori i circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
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Piero Carini
Corse nelle classiche dell'automobilismo prima di fare il suo esordio in Formula Uno nel 1952 al volante di una Ferrari 166 F2 della Scuderia Marzotto.
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Robert Manzon
left Ha disputato sei campionati del mondo di Formula 1 alla guida di una Gordini e uno con vetture dell'Equipe Rosier.
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Umberto Maglioli
Abbandonati gli studi di ingegneria, si avvicinò al mondo delle corse, inizialmente come copilota.
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500 Miglia di Indianapolis 1950
La 500 Miglia di Indianapolis del 1950, alla sua 34ª edizione venne inserita come terza gara valida per il Campionato mondiale della stagione 1950 di Formula 1, anche se si gareggiò con il Regolamento della AAA e della USAC.
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500 Miglia di Indianapolis 1954
La 500 Miglia di Indianapolis 1954 fu la seconda gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 31 maggio all'Indianapolis Motor Speedway.
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Confronto tra Ferrari 553 F1 e Risultati della Scuderia Ferrari
Ferrari 553 F1 ha 51 relazioni, mentre Risultati della Scuderia Ferrari ha 1134. Come hanno in comune 31, l'indice di Jaccard è 2.62% = 31 / (51 + 1134).
Riferimenti
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