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Ferrari F2008 e Sospensione (meccanica)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrari F2008 e Sospensione (meccanica)

Ferrari F2008 vs. Sospensione (meccanica)

La Ferrari F2008 (numero di progetto 659) è la cinquantaquattresima monoposto costruita dalla casa automobilistica Ferrari per partecipare al Campionato del Mondo di Formula Uno. La sospensione di un veicolo è l'insieme delle componenti mediante le quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.

Analogie tra Ferrari F2008 e Sospensione (meccanica)

Ferrari F2008 e Sospensione (meccanica) hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Controllo della trazione, Ferrari, Formula 1, Motore, Telaio (meccanica).

Controllo della trazione

Il controllo della trazione (TCS, dall'inglese Traction Control System), chiamato anche antislittamento o antipattinamento (ASR, dall'inglese Anti-Slip Regulation o Anti-Spin Regulation), è un'unità di controllo elettronico o sistema integrato a gestione elettronica, che impedisce il pattinamento delle ruote motrici di un veicolo in fase di accelerazione e che, soprattutto per i motocicli, può essere usato anche come sistema antimpennamento (dall'inglese Anti wheeling).

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Ferrari

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari nel 1947 a Maranello in provincia di Modena.

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Formula 1

La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Motore

Il motore è una macchina capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per varie tipologie di veicoli.

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Telaio (meccanica)

Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ferrari F2008 e Sospensione (meccanica)

Ferrari F2008 ha 78 relazioni, mentre Sospensione (meccanica) ha 58. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 3.68% = 5 / (78 + 58).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ferrari F2008 e Sospensione (meccanica). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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