Ferrovia Asmara-Biscia e Ferrovia Massaua-Saati

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Differenza tra Ferrovia Asmara-Biscia e Ferrovia Massaua-Saati

Ferrovia Asmara-Biscia vs. Ferrovia Massaua-Saati

La ferrovia Asmara–Biscia era una linea ferroviaria costruita in Eritrea durante l'occupazione coloniale italiana, che collegava la capitale con le zone agricole dell'ovest. La ferrovia Massaua-Saati fu la prima ferrovia in Eritrea; venne costruita dall'Italia per ragioni militari nel 1887-1888.

Analogie tra Ferrovia Asmara-Biscia e Ferrovia Massaua-Saati

Ferrovia Asmara-Biscia e Ferrovia Massaua-Saati hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Eritrea, Ferrovia Massaua-Asmara, Massaua.

Eritrea

LEritrea, ufficialmente Stato di Eritrea, è uno Stato che si trova nella parte settentrionale del Corno d'Africa, confinante con il Sudan a ovest, con l'Etiopia a sud e con il Gibuti a sud-est.

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Ferrovia Massaua-Asmara

La ferrovia Massaua–Asmara è l'unica linea ferroviaria in esercizio in Eritrea. Costruita nel periodo del colonialismo italiano, tra il 1887 e il 1932, costituì all'epoca un'opera di grande valore ingegneristico a causa del territorio attraversato, particolarmente difficile in zone di montagna, e per l'ampio dislivello esistente fra i capolinea.

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Massaua

Massaua (ምጽዋዕ in tigrino o مصوع in arabo, in passato nota anche come Mits'iwa e Batsi) è una città dell'Eritrea, capoluogo del distretto omonimo, nella regione del Mar Rosso Settentrionale.

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Confronto tra Ferrovia Asmara-Biscia e Ferrovia Massaua-Saati

Ferrovia Asmara-Biscia ha 50 relazioni, mentre Ferrovia Massaua-Saati ha 23. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 4.11% = 3 / (50 + 23).

Riferimenti

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