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Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci e Locomotiva FS D.342.4000

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci e Locomotiva FS D.342.4000

Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci vs. Locomotiva FS D.342.4000

La ferrovia Cagliari-Golfo Aranci, nota anche come Dorsale Sarda, è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita del gruppo Ferrovie dello Stato tramite la società controllata RFI. Le locomotive D.342.4000 sono un gruppo di 17 locomotive diesel-idrauliche realizzate per le Ferrovie dello Stato italiane, dalla fabbrica di rotabili ferroviari Ansaldo.

Analogie tra Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci e Locomotiva FS D.342.4000

Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci e Locomotiva FS D.342.4000 hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1980, Ferrovie dello Stato Italiane, Fiat Ferroviaria, Locomotiva FS D.345, Locomotiva FS D.445, Motore Diesel, Officine Meccaniche (azienda), Sardegna.

Anni 1980

Nessuna descrizione.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.

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Fiat Ferroviaria

La Alstom Ferroviaria S.p.A., ancora conosciuta col precedente nome di Fiat Ferroviaria, è un'azienda del settore ferrotranviario appartenente ad Alstom (precedentemente Gruppo FIAT), fra le protagoniste nella realizzazione di veicoli ferroviari in Europa.

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Locomotiva FS D.345

Le D.345 sono locomotive diesel-elettriche di tipo universale delle Ferrovie dello Stato Italiane.

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Locomotiva FS D.445

Le locomotive FS D.445 costituiscono il gruppo di locomotive diesel-elettriche delle Ferrovie dello Stato Italiane più moderne e di potenza più elevata.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

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Officine Meccaniche (azienda)

La Officine Meccaniche è stata un'azienda italiana specializzata nella produzione di veicoli, particolarmente di autocarri e mezzi ferrotranviari.

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Sardegna

La Sardegna (AFI:; Sardìgna o Sardìnnia in sardo), la cui denominazione ufficiale bilingue è Regione Autonoma della Sardegna / Regione Autònoma de Sardigna, è una regione italiana a statuto speciale di abitanti con capoluogo Cagliari.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci e Locomotiva FS D.342.4000

Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci ha 213 relazioni, mentre Locomotiva FS D.342.4000 ha 63. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 2.90% = 8 / (213 + 63).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci e Locomotiva FS D.342.4000. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: