Ferrovia Circumflegrea e Passante ferroviario di Napoli

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Ferrovia Circumflegrea e Passante ferroviario di Napoli

Ferrovia Circumflegrea vs. Passante ferroviario di Napoli

La Circumflegrea (ufficialmente linea 5) è una linea ferroviaria che collega il centro di Napoli e l'area nord-occidentale della città al comune di Quarto e alle località flegree di Licola e Cuma, nel comune di Pozzuoli. Il passante ferroviario di Napoli è una linea ferroviaria elettrificata e a doppio binario che, partendo dalla stazione di Villa Literno, attraversa da ovest a est la città di Napoli, fino a giungere alla stazione di Napoli Gianturco.

Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Cumana

La Cumana (ufficialmente Linea 4) è una linea del servizio ferroviario metropolitano di Napoli che collega il centro della città al contiguo comune di Pozzuoli e alla costa flegrea, fino a giungere in località Torregaveta nel comune di Bacoli.

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Linea 2 (servizio ferroviario metropolitano di Napoli)

La linea 2 è una linea del servizio ferroviario metropolitano di Napoli che collega la zona orientale della città, con capolinea San Giovanni-Barra, alla zona occidentale della stessa, con ultima fermata nel territorio cittadino nella stazione di Bagnoli-Agnano Terme, prima del capolinea opposto nella stazione di Pozzuoli.

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Napoli

Napoli (IPA:; Napule in napoletano, pronuncia) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Campania e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose e densamente popolate aree metropolitane d'Europa; è inoltre il comune più popoloso del Meridione d'Italia, il terzo d'Italia per popolazione (dopo Roma e Milano), il primo, tra i grandi comuni, per densità abitativa e rientra tra le venti città più popolose dell'Unione europea.

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Servizio ferroviario metropolitano di Napoli

Il servizio ferroviario metropolitano di Napoli è un sistema di trasporto pubblico locale dell'area metropolitana napoletana. È costituito da undici linee attive e tre in costruzione, due gestite da ANM, otto da EAV e una da Trenitalia, integrate tariffariamente tra loro nel consorzio UnicoCampania.

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Stazione ferroviaria

Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.

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