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94 relazioni: Alluvione dell'Emilia-Romagna del 2023, Alta velocità ferroviaria, Appennini, Arno, Automotrice FS ALn 668, Borgo San Lorenzo, Casello ferroviario, Chilometro, Cimitero di Trespiano, Città metropolitana di Firenze, Deviatoio, Dicomano, Emilia-Romagna, Faenza, Ferrovia, Ferrovia Bologna-Ancona, Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità), Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima), Ferrovia Faenza-Ravenna, Ferrovia Firenze-Lucca, Ferrovia Firenze-Roma, Ferrovia Firenze-Roma (direttissima), Ferrovia Leopolda, Ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo, Ferrovia Porrettana, Ferrovie dello Stato Italiane, Firenze, Giovanni Antonelli (astronomo), Granducato di Toscana, I Treni, Lamone (fiume), Linea aerea di contatto, Livello del mare, Marradi, Memorario, Metri sul livello del mare, Minuetto (treno), Muccione, Mugello, Mugnone, Orografia, Pistoia, Pontassieve, Posto di movimento, Pracchia, Prima guerra mondiale, Regno d'Italia (1861-1946), Regresso ferroviario, Rete Ferroviaria Italiana, Roma, ... Espandi índice (44 più) »
- Linee ferroviarie in Emilia-Romagna
- Linee ferroviarie in Toscana
Alluvione dell'Emilia-Romagna del 2023
Lalluvione dell'Emilia-Romagna del 2023 comprende una serie di eventi alluvionali e geologici prodotti da un fronte meteorologico occluso di origine atlantica, alimentato a sua volta da un ciclone mediterraneo, che ha generato sulla regione piogge persistenti, allagamenti, straripamenti e frane dal 2 al 17 maggio 2023.
Vedere Ferrovia Faentina e Alluvione dell'Emilia-Romagna del 2023
Alta velocità ferroviaria
Lalta velocità (AV) è un sistema di trasporto ferroviario costituito dall'insieme delle infrastrutture, dei treni, dei sistemi di segnalamento e telecomunicazioni, di esercizio ferroviario e delle relative regolamentazioni tecniche, implementati per fare circolare treni a una velocità superiore a quella convenzionale.
Vedere Ferrovia Faentina e Alta velocità ferroviaria
Appennini
Gli Appennini sono il sistema montuoso lungo circa che si distende dalla zona settentrionale d'Italia fino a quella meridionale, disegnando un arco con la parte concava a sudovest.
Vedere Ferrovia Faentina e Appennini
Arno
LArno è il secondo maggior fiume dell'Italia peninsulare dopo il Tevere e il principale corso d'acqua della Toscana.
Vedere Ferrovia Faentina e Arno
Automotrice FS ALn 668
Le automotrici sono un gruppo di veicoli ferroviari leggeri a trazione termica costruiti tra il 1956 e il 1983 in 3 generazioni per le Ferrovie dello Stato e per diverse ferrovie in concessione italiane.
Vedere Ferrovia Faentina e Automotrice FS ALn 668
Borgo San Lorenzo
Borgo San Lorenzo (AFI) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Firenze in Toscana.
Vedere Ferrovia Faentina e Borgo San Lorenzo
Casello ferroviario
Un casello ferroviario o casa cantoniera ferroviaria è un edificio costruito lungo una linea ferroviaria, adibito all'alloggio di personale ferroviario responsabile della manutenzione e del controllo della linea.
Vedere Ferrovia Faentina e Casello ferroviario
Chilometro
Il chilometro (o anche kilometro in ambito più tecnico e scientifico; simbolo km) è un'unità di lunghezza pari a mille metri. Il metro è una delle sette unità fondamentali del sistema internazionale di unità di misura (SI).
Vedere Ferrovia Faentina e Chilometro
Cimitero di Trespiano
Il cimitero di Trespiano è uno dei principali cimiteri di Firenze, che prende il nome dalla frazione di Trespiano sulle colline della via Bolognese.
Vedere Ferrovia Faentina e Cimitero di Trespiano
Città metropolitana di Firenze
Aiuto:Provincia --> La città metropolitana di Firenze è una città metropolitana italiana di abitanti della Toscana. Ha sostituito nel 2015 la provincia di Firenze.
Vedere Ferrovia Faentina e Città metropolitana di Firenze
Deviatoio
Il deviatoio, comunemente noto come scambioLa denominazione di "scambio", in uso nel linguaggio corrente e nel gergo ferroviario, non è utilizzata dalle norme UNI-UNIFER, che accettano solo quella di "deviatoio".
Vedere Ferrovia Faentina e Deviatoio
Dicomano
Dicomano (pronuncia) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Firenze in Toscana. Appartiene alla Comunità montana Mugello, pur essendo geograficamente l'ultimo comune di nord-ovest della Valdisieve, della quale ha sempre fatto parte amministrativamente fino al 2008.
Vedere Ferrovia Faentina e Dicomano
Emilia-Romagna
LEmilia-Romagna (IPA:; Emélia, Emégglia o Emilia in emiliano e Rumâgna in romagnolo) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-orientale di abitanti.
Vedere Ferrovia Faentina e Emilia-Romagna
Faenza
Faenza (AFI:, Fẽ́za in romagnolo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Ravenna in Emilia-Romagna. La città è storicamente nota per la produzione di ceramica artistica, al punto che la maiolica, a causa della rinomanza della manifattura locale, è conosciuta nel mondo come faience.
Vedere Ferrovia Faentina e Faenza
Ferrovia
Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia
Ferrovia Bologna-Ancona
La ferrovia Bologna-Ancona è una linea ferroviaria italiana di interesse nazionale che collega la città di Bologna con la città di Ancona, attraversando la pianura padana fino a Rimini e costeggiando il litorale adriatico per il resto del percorso.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Bologna-Ancona
Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità)
La ferrovia Bologna-Firenze ad alta velocità è una linea ferroviaria di Rete Ferroviaria Italiana che collega la città di Bologna a quella di Firenze ed è dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta Capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità)
Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)
La ferrovia Bologna-Firenze, conosciuta storicamente come Direttissima, è una linea ferroviaria italiana che collega Bologna a Prato e Firenze, valicando l’Appennino tosco-emiliano nella Grande galleria dell'Appennino.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)
Ferrovia Faenza-Ravenna
La ferrovia Faenza-Ravenna è una linea ferroviaria italiana a scartamento ordinario di proprietà statale che unisce Ravenna con Faenza la cui stazione è ubicata sulla Bologna-Ancona.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Faenza-Ravenna
Ferrovia Firenze-Lucca
La ferrovia Firenze-Lucca è una linea ferroviaria che congiunge Firenze con Lucca, toccando Pistoia e Prato. Il tratto tra Firenze e Pistoia venne chiamato ferrovia Maria Antonia in onore di Maria Antonia di Borbone; successivamente proseguì fino a Lucca, a sua volta collegata con Viareggio (ferrovia Lucca-Viareggio) e con Aulla (ferrovia Lucca-Aulla), mentre una diramazione collega Pistoia con Bologna (ferrovia Porrettana).
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Firenze-Lucca
Ferrovia Firenze-Roma
La ferrovia Firenze-Roma è una linea ferroviaria italiana che collega il capoluogo toscano alla capitale d'Italia. La ferrovia è anche nota con l'aggiunta nel nome della specificazione di Linea Lenta (LL), per distinguerla dalla Direttissima (DD), con la cui denominazione si indica la linea Firenze-Roma dedicata ai treni ad alta velocità: le due ferrovie seguono un percorso molto simile e si intersecano tra di loro in più punti, costituendo un importante asse di collegamento ferroviario tra Italia settentrionale e centrale.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Firenze-Roma
Ferrovia Firenze-Roma (direttissima)
La ferrovia direttissima Firenze-Roma è una linea ferroviaria a doppio binario fra Roma (bivio di Settebagni) e Firenze (bivio di Rovezzano).
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Firenze-Roma (direttissima)
Ferrovia Leopolda
La ferrovia Leopolda è una linea ferroviaria italiana che collega le città toscane di Firenze, Pisa e Livorno passando per Empoli, San Miniato e Pontedera.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Leopolda
Ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo
La ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo (indicata anche come Valdisieve) è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che percorre la Val di Sieve, in Toscana.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo
Ferrovia Porrettana
La ferrovia Bologna-Pistoia, conosciuta anche come ferrovia Porrettana, è una linea ferroviaria lunga 99 km che collega Bologna a Pistoia transitando per Porretta Terme, paese da cui prende il nome.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovia Porrettana
Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
Vedere Ferrovia Faentina e Ferrovie dello Stato Italiane
Firenze
Firenze (IPA:;; in epoca medievale e nel linguaggio poetico anche Fiorenza) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della Toscana e dell'omonima città metropolitana; è il primo comune della regione per popolazione e centro dell'area metropolitana di Firenze-Prato-Pistoia.
Vedere Ferrovia Faentina e Firenze
Giovanni Antonelli (astronomo)
Nato a Candeglia, piccola frazione di Pistoia, scolopio, svolse la funzione di padre provinciale delle Scuole Pie in Toscana.
Vedere Ferrovia Faentina e Giovanni Antonelli (astronomo)
Granducato di Toscana
Il Granducato di Toscana fu un antico Stato italiano esistito per duecentonovanta anni, tra il 1569 e il 1859, costituito con una bolla emessa da papa Pio V il 27 agosto 1569, dopo la conquista della Repubblica di Siena da parte della dinastia dei Medici, reggitori della Repubblica di Firenze, nella fase conclusiva delle guerre d'Italia del XVI secolo.
Vedere Ferrovia Faentina e Granducato di Toscana
I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario. Pubblicata dalla società cooperativa Editrice Trasporti su Rotaie (ETR), esce con cadenza mensile.
Vedere Ferrovia Faentina e I Treni
Lamone (fiume)
Il Lamone è un fiume che scorre in Toscana e in Romagna. Nasce dalla Colla di Casaglia (m) nel comune di Borgo San Lorenzo (in provincia di Firenze), attraversa Marradi, Brisighella e Faenza.
Vedere Ferrovia Faentina e Lamone (fiume)
Linea aerea di contatto
La linea aerea di contatto (o linea aerea di alimentazione) è un sistema di alimentazione elettrica a filo aereo, usato per fornire l'energia necessaria alla trazione di tram, filoveicoli e treni.
Vedere Ferrovia Faentina e Linea aerea di contatto
Livello del mare
Il livello del mare in orografia indica la quota di livello zero, che viene fatta corrispondere al livello medio del mare, da cui si misura l'altezza delle località sulla superficie terrestre.
Vedere Ferrovia Faentina e Livello del mare
Marradi
Marradi (pronuncia:; Maré in romagnolo) è un comune italiano di abitanti, collocato sul versante romagnolo dell'Appennino tosco-romagnolo, ma amministrato dalla città metropolitana di Firenze, in Toscana (Romagna fiorentina).
Vedere Ferrovia Faentina e Marradi
Memorario
Memorario è stato il nome commerciale assegnato all'offerta di servizi ferroviari conseguenti alla progressiva ristrutturazione dell'orario avviata a partire dal 2004, in collaborazione tra Regione Toscana e RFI, con l'obiettivo di offrire ai viaggiatori un orario cadenzato e mnemonico dei treni regionali.
Vedere Ferrovia Faentina e Memorario
Metri sul livello del mare
Metri sul livello del mare (abbreviato m s.l.m.) è una misurazione standard in metri dell'elevazione o altitudine di un luogo in rapporto alla media storica del livello del mare.
Vedere Ferrovia Faentina e Metri sul livello del mare
Minuetto (treno)
I convogli ALe/ALn 501-ALe/ALn 502, soprannominati Minuetto da Trenitalia, sono una famiglia di elettrotreni ed autotreni commissionati da Trenitalia nei primi anni duemila ed utilizzati per servizi ferroviari su tratte suburbane, regionali ed interurbane, pensati per sostituire le ormai obsolete automotrici ed elettromotrici di vecchia generazione (ALn 668 e ALe 801) e per incrementare il livello qualitativo offerto sui servizi locali.
Vedere Ferrovia Faentina e Minuetto (treno)
Muccione
Il Muccione è un torrente, affluente del fiume Sieve. Scorre quasi interamente nel comune di Vicchio, nel Mugello, attraversando le località di Gattaia, Molezzano e Caselle.
Vedere Ferrovia Faentina e Muccione
Mugello
Il Mugello è una valle della Toscana situata a nord di Firenze.
Vedere Ferrovia Faentina e Mugello
Mugnone
Il Mugnone è un torrente toscano, tributario di destra dell'Arno.
Vedere Ferrovia Faentina e Mugnone
Orografia
L'orografia (dal greco antico ὄρος, montagna, e γραφή, scritto) è quella branca della geografia fisica che studia i rilievi della Terra, sia quelli della superficie sia quelli sottomarini.
Vedere Ferrovia Faentina e Orografia
Pistoia
Pistoia (pronuncia) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Toscana nell'Italia centrale. Nonostante sia sempre stata conosciuta più per le sue attività imprenditoriali, come il vivaismo e la cantieristica, Pistoia è una suggestiva città d'arte sorta in epoca romana, con un centro storico di matrice medioevale perfettamente conservato, che ha acquisito una notevole importanza a livello nazionale ed internazionale a seguito della nomina come capitale italiana della cultura nel 2017.
Vedere Ferrovia Faentina e Pistoia
Pontassieve
Pontassieve (Pontassiève) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Firenze in Toscana, situato a circa 13 km dal capoluogo.
Vedere Ferrovia Faentina e Pontassieve
Posto di movimento
Il posto di movimento (abbreviato PM) è una località di servizio che espleta solo funzioni connesse alla circolazione dei treni e che non effettua servizio viaggiatori e/o merci.
Vedere Ferrovia Faentina e Posto di movimento
Pracchia
Pracchia è un centro abitato montano del comune di Pistoia la cui storia e il cui sviluppo furono nel tempo sempre strettamente connessi alle attività agricole, alla pastorizia, alla produzione di ghiaccio igienico, alla lavorazione del ferro e alla costruzione ed esercizio della prima ferrovia transappenninica: la Bologna-Pistoia.
Vedere Ferrovia Faentina e Pracchia
Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
Vedere Ferrovia Faentina e Prima guerra mondiale
Regno d'Italia (1861-1946)
Il Regno d'Italia fu lo Stato italiano unitario proclamato il 17 marzo 1861. La proclamazione fece seguito alla seconda guerra d'indipendenza italiana (1859), combattuta dal Regno di Sardegna contro l'Impero austriaco, e alla spedizione dei Mille, con la conquista del Regno delle Due Sicilie.
Vedere Ferrovia Faentina e Regno d'Italia (1861-1946)
Regresso ferroviario
Il termine regresso, in ambito ferroviario, indica l'azione consistente nell'arrestare un treno o una locomotiva per poi invertirne la direzione di marcia e farlo ripartire nel verso opposto; per estensione un binario atto a tale scopo viene chiamato binario di regresso.
Vedere Ferrovia Faentina e Regresso ferroviario
Rete Ferroviaria Italiana
Rete Ferroviaria Italiana (abbreviata in RFI) è un’azienda pubblica in forma di società per azioni con funzione di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane.
Vedere Ferrovia Faentina e Rete Ferroviaria Italiana
Roma
Roma (AFI) è la capitale dell’Italia. È il capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lazio. Il comune di Roma è dotato di un ordinamento amministrativo speciale, denominato Roma Capitale e disciplinato dalla legge dello Stato.
Vedere Ferrovia Faentina e Roma
Romagna
La Romagna (Rumâgna in romagnolo, Romanula o Romandiola in latino) è una regione storica, geografica e linguistica dell'Italia settentrionale. Forma per quasi la sua totalità, insieme all'Emilia, la regione amministrativa dell'Emilia-Romagna. Dal punto di vista geografico, appartengono alla Romagna, oltre alle tre province di Ravenna, Forlì-Cesena e Rimini, anche una parte della città metropolitana di Bologna (il circondario di Imola), alcune aree della provincia di Pesaro e Urbino (nelle Marche), parte della città metropolitana di Firenze e alcuni territori della provincia di Arezzo compreso l'exclave di Ca' Raffaello (in Toscana), oltre alla intera Repubblica di San Marino.
Vedere Ferrovia Faentina e Romagna
Ronta (Borgo San Lorenzo)
Ronta è una frazione del comune italiano di Borgo San Lorenzo, nella città metropolitana di Firenze, in Toscana. La località è situata ai piedi della catena degli Appennini, nella valle del torrente Ensa, affluente del fiume Sieve.
Vedere Ferrovia Faentina e Ronta (Borgo San Lorenzo)
San Piero a Sieve
San Piero a Sieve è un centro abitato, parte del comune di Scarperia e San Piero. Si trova nella città metropolitana di Firenze. È stato un comune italiano, che nel 2010 contava abitanti in tutto il suo comune, fino al 1º gennaio 2014, quando è stato fuso con Scarperia formando il nuovo comune di Scarperia e San Piero.
Vedere Ferrovia Faentina e San Piero a Sieve
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere Ferrovia Faentina e Seconda guerra mondiale
Sieve
La Sieve è un fiume dell'Italia centrale, proveniente dallo spartiacque meridionale dell'Appennino tosco-romagnolo, che attraversa le vallate del Mugello e della Valdisieve nella Toscana nord orientale per poi sfociare nel fiume Arno presso Pontassieve, costituendone il maggior tributario per volume d'acque.
Vedere Ferrovia Faentina e Sieve
Stazione delle Cure
La stazione delle Cure è una fermata ferroviaria della città di Firenze, sita nei pressi della piazza delle Cure, posta sul tratto urbano Firenze Campo Marte-Il Cionfo della ferrovia Faentina.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione delle Cure
Stazione di Biforco
La stazione di Biforco è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina. Serve la frazione di Biforco, alle porte della cittadina di Marradi.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Biforco
Stazione di Borgo San Lorenzo
La stazione di Borgo San Lorenzo è una stazione ferroviaria che serve il paese di Borgo San Lorenzo in provincia di Firenze. La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) controllata del gruppo Ferrovie dello Stato.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Borgo San Lorenzo
Stazione di Brisighella
La stazione di Brisighella è la principale stazione ferroviaria del comune di Brisighella, in provincia di Ravenna. Si trova nel capoluogo comunale, a poche centinaia di metri dagli uffici comunali, dal centro storico e dalla Rocca di Brisighella.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Brisighella
Stazione di Campomigliaio
La stazione di Campomigliaio è una fermata ferroviaria della linea ferroviaria Faentina. È l'ultima fermata della nuova tratta, inaugurata nel 1999, prima del ricongiungimento con il tracciato della ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Campomigliaio
Stazione di Cercina
La stazione di Cercina era una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina, a servizio dell'omonimo centro abitato, frazione del comune di Sesto Fiorentino.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Cercina
Stazione di Crespino del Lamone
La stazione di Crespino del Lamone è una stazione ferroviaria della Romagna toscana, posta sulla ferrovia Faentina. Serve l'omonima frazione del comune di Marradi.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Crespino del Lamone
Stazione di Faenza
La stazione di Faenza è la principale stazione ferroviaria di Faenza, in provincia di Ravenna. Si trova lungo la linea Bologna-Ancona ed è capolinea della Ferrovia Faentina (Faenza-Firenze) e della Faenza-Lavezzola.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Faenza
Stazione di Fantino
La stazione di Fantino era una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Firenze-Faenza. Posta direttamente sulla ex strada statale 302 Brisighellese-Ravennate, serviva la località Villa Fantino nel comune di Marradi.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Fantino
Stazione di Fiesole-Caldine
La stazione di Fiesole-Caldine è una stazione ferroviaria della linea Faentina a servizio della frazione di Caldine, nel comune di Fiesole.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Fiesole-Caldine
Stazione di Firenze Campo di Marte
La stazione di Firenze Campo di Marte è una stazione ferroviaria fiorentina posta nell'omonimo quartiere. La stazione è posta lungo tutti gli itinerari che collegano il nodo fiorentino con Roma e pertanto vi transitano tutti i treni che collegano Firenze con il centro e il sud d'Italia.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Firenze Campo di Marte
Stazione di Firenze San Marco Vecchio
La stazione di Firenze San Marco Vecchio è una fermata ferroviaria situata su entrambi i tronchi urbani della linea Faentina: la Firenze Campo di Marte-Il Cionfo e Firenze Santa Maria Novella-Il Cionfo.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Firenze San Marco Vecchio
Stazione di Firenze Santa Maria Novella
La stazione di Firenze Santa Maria Novella è una stazione ferroviaria internazionale italiana, sita nel comune di Firenze, nelle immediate vicinanze dell’omonima basilica e a circa 1 km dal Duomo.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Firenze Santa Maria Novella
Stazione di Fognano
La stazione di Fognano è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Firenze-Faenza. È situata all'interno del paese di Fognano, frazione del comune di Brisighella.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Fognano
Stazione di Fontebuona
La stazione di Fontebuona è stata una stazione ferroviaria della linea Faentina a servizio dell'omonimo frazione del comune di Vaglia.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Fontebuona
Stazione di Fornello
La stazione di Fornello era una fermata ferroviaria a servizio del paese di Fornello, anch'esso disabitato, in provincia di Firenze. È posta sulla ferrovia Faentina nella zona tra due lunghe gallerie.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Fornello
Stazione di Il Cionfo
La stazione di Il Cionfo è una stazione ferroviaria di diramazione situata sulla linea Faentina e in uso come posto di movimento.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Il Cionfo
Stazione di Marradi-Palazzuolo sul Senio
La stazione di Marradi-Palazzuolo sul Senio è una stazione ferroviaria della linea Faentina, a servizio del comune di Marradi. Prende il nome anche dal comune di Palazzuolo sul Senio il quale è collegato allo scalo dalla strada provinciale 306.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Marradi-Palazzuolo sul Senio
Stazione di Mimmole
La fermata di Mimmole è una fermata ferroviaria posta sul nuovo tratto, via Vaglia, della linea ferroviaria Faentina, inaugurato nel 1999. È situata presso la frazione di Caldine, in località Mimmole, a circa 700 metri dal centro abitato.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Mimmole
Stazione di Montorsoli
La stazione di Montorsoli è una stazione ferroviaria della linea Faentina situata nella frazione di Montorsoli Stazione nel comune di Sesto Fiorentino della città metropolitana di Firenze.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Montorsoli
Stazione di Panicaglia
La stazione di Panicaglia era una fermata ferroviaria posta lungo la ferrovia Faentina ubicata alla periferia sud del paese di Panicaglia, frazione del comune di Borgo San Lorenzo, in pieno Mugello.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Panicaglia
Stazione di Pian di Mugnone
La stazione di Pian di Mugnone è una fermata ferroviaria della linea Faentina, posta nell'omonima frazione del comune di Fiesole.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Pian di Mugnone
Stazione di Popolano di Marradi
La stazione di Popolano di Marradi è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina. Posta nelle vicinanze della ex strada statale 302 Brisighellese Ravennate, ora strada regionale, oltre l'abitato di Marradi, serve l'omonima località.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Popolano di Marradi
Stazione di Ronta
La stazione di Ronta è una stazione ferroviaria posta sulla Ferrovia Faentina, che collega Firenze a Faenza. È stata inaugurata nel 1893 e serve il paese di Ronta, in provincia di Firenze.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Ronta
Stazione di Salviati
La stazione di Salviati fu una fermata ferroviaria fiorentina della linea Faentina. Posta al confine col comune di Fiesole, sulla via Faentina, la sua denominazione si riferisce alla vicina villa Salviati.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Salviati
Stazione di San Cassiano
La stazione di San Cassiano è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina. Serve l'omonima frazione del comune di Brisighella.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di San Cassiano
Stazione di San Cristoforo Faentino
La stazione di San Cristoforo Faentino era una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Firenze-Faenza. Si trova nelle vicinanze della strada statale 302 Brisighellese-Ravennate e serviva le vicine Fonti di San Cristoforo, situate al confine tra i comuni di Brisighella e Faenza ed utilizzate fino agli anni 80 per le proprietà curative delle acque, e la vicina frazione di Quartolo.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di San Cristoforo Faentino
Stazione di San Martino in Gattara
La stazione di San Martino in Gattara è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina. Serve l'omonima frazione del comune di Brisighella.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di San Martino in Gattara
Stazione di San Piero a Sieve
La stazione di San Piero a Sieve è una stazione ferroviaria della linea Faentina a servizio dell'omonimo comune.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di San Piero a Sieve
Stazione di Sant'Eufemia di Brisighella
La stazione di Sant'Eufemia di Brisighella era una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina, a servizio dell'omonima località del comune di Brisighella.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Sant'Eufemia di Brisighella
Stazione di Strada Casale
La stazione di Strada Casale è una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Faentina. Serve le frazioni di Strada e Casale del comune di Brisighella.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Strada Casale
Stazione di Vaglia
La stazione di Vaglia è una stazione ferroviaria della linea Faentina, a servizio dell'omonimo comune.
Vedere Ferrovia Faentina e Stazione di Vaglia
Strada statale 551 Traversa del Mugello
La ex strada statale 551 Traversa del Mugello (SS 551), ora strada provinciale 551 Traversa del Mugello (SP 551), è una strada provinciale italiana, il cui percorso si snoda nella città metropolitana di Firenze.
Vedere Ferrovia Faentina e Strada statale 551 Traversa del Mugello
TAV (azienda)
TAV S.p.A. (sigla di Treno Alta Velocità S.p.A.) è stata una società del gruppo Ferrovie dello Stato controllata interamente da Rete Ferroviaria Italiana e costituita appositamente per la pianificazione, la progettazione e realizzazione delle linee ferroviarie ad alta velocità-alta capacità (AV-AC) passanti per le direttrici italiane più importanti e trafficate (per quasi 870 chilometri complessivi sugli oltre 1.250 chilometri dell'intero progetto AV-AC di RFI).
Vedere Ferrovia Faentina e TAV (azienda)
Toscana
La Toscana (AFI) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti, situata nell'Italia centrale, con capoluogo Firenze. Confina a nord-ovest con la Liguria, a nord con l'Emilia-Romagna, a est con le Marche e l'Umbria, e a sud con il Lazio.
Vedere Ferrovia Faentina e Toscana
Vaglia (Italia)
Vaglia è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Firenze in Toscana.
Vedere Ferrovia Faentina e Vaglia (Italia)
Vicchio
Vicchio, talvolta detto Vicchio del Mugello, è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Firenze, situato nella valle del Mugello, in Toscana.
Vedere Ferrovia Faentina e Vicchio
XIX secolo
È il primo secolo dell'età contemporanea, un secolo di grandi trasformazioni sociali, politiche, culturali ed economiche a partire dall'ascesa e dalla caduta di Napoleone Bonaparte e la successiva Restaurazione, i moti rivoluzionari, la costituzione di molti stati moderni tra cui il regno d'Italia e l'impero germanico, la guerra di secessione americana, la seconda rivoluzione industriale fra positivismo, evoluzionismo e decadentismo, l'imperialismo e sul finire la grande depressione e la Belle Époque.
Vedere Ferrovia Faentina e XIX secolo
XX secolo
Fu un secolo caratterizzato dalla Rivoluzione russa, dalle due guerre mondiali e dai regimi totalitari, intervallate dalla Grande depressione nella prima metà del secolo e dalla terza rivoluzione industriale fino all'era della rivoluzione informatica e della globalizzazione nella seconda metà.
Vedere Ferrovia Faentina e XX secolo
Vedi anche
Linee ferroviarie in Emilia-Romagna
- Ferrovia Alessandria-Piacenza
- Ferrovia Bologna-Ancona
- Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità)
- Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)
- Ferrovia Bologna-Verona
- Ferrovia Brescia-Parma
- Ferrovia Casalecchio-Vignola
- Ferrovia Cremona-Fidenza
- Ferrovia Faentina
- Ferrovia Faenza-Lavezzola
- Ferrovia Fidenza-Fornovo
- Ferrovia Milano-Bologna
- Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)
- Ferrovia Padova-Bologna
- Ferrovia Piacenza-Cremona
- Ferrovia Pontremolese
- Ferrovia Porrettana
- Ferrovia Rimini-Novafeltria
- Ferrovia Rimini-San Marino
- Rete tranviaria di Bologna
- Rete tranviaria di Bologna (1880-1963)
Linee ferroviarie in Toscana
- Ferrovia Asciano-Monte Antico
- Ferrovia Avenza-Carrara
- Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità)
- Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)
- Ferrovia Centrale Toscana
- Ferrovia Faentina
- Ferrovia Firenze-Roma
- Ferrovia Firenze-Roma (direttissima)
- Ferrovia Genova-Pisa
- Ferrovia Leopolda
- Ferrovia Lucca-Aulla
- Ferrovia Lucca-Pisa
- Ferrovia Marmifera Privata di Carrara
- Ferrovia Pontremolese
- Ferrovia Porrettana
- Ferrovia Terontola-Foligno
- Ferrovia Tirrenica
- Ferrovia Viareggio-Pistoia-Firenze
- Funicolare di Certaldo
- Monorotaia di Piastreta
- Rete tranviaria di Firenze
- Tranvia del Chianti
Conosciuto come Ferrovia Firenze-Faenza.