Ferrovia Pechino-Baotou e Ferrovia Transmongolica

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Differenza tra Ferrovia Pechino-Baotou e Ferrovia Transmongolica

Ferrovia Pechino-Baotou vs. Ferrovia Transmongolica

La ferrovia Pechino-Baotou (in cinese 京包铁路) è un'importante linea ferroviaria cinese posta al nord della Cina che collega la capitale cinese con Baotou, attraversando la Mongolia Interna. La linea Transmongolica è una tratta ferroviaria che collega la città di Ulan-Udė, in Russia, con la Cina, attraversando la Mongolia, passando per Ulan Bator (capitale della Mongolia), e per la parte mongola del deserto del Gobi.

Analogie tra Ferrovia Pechino-Baotou e Ferrovia Transmongolica

Ferrovia Pechino-Baotou e Ferrovia Transmongolica hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): China Railway, Ferrovia Jining-Erenhot, Pechino.

China Railway

La China Railway, nome completo China State Railway Group Company, Ltd., e spesso abbreviato in CR (in cinese: 中国铁路, Zhongguo Tielu; in italiano: Ferrovia della Cina) è l'azienda pubblica che gestisce il trasporto ferroviario nella Repubblica Popolare Cinese, ed è alle dipendenze del Ministero della Finanza.

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Ferrovia Jining-Erenhot

La ferrovia Jining-Erenhot (in cinese 集二铁路, in mongolo Жижи төмөр зам) è un'importante linea ferroviaria cinese che congiunge il distretto di Jining al confine con la Mongolia e che collega Ulan Bator e Mosca attraversando la Mongolia Interna.

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Pechino

Pechino (AFI:; in cinese) è la capitale della Cina e della municipalità omonima, è la terza città più popolosa della Cina e l'undicesima al mondo con i suoi abitanti (dopo Chongqing e Shanghai per la Cina e dopo Chongqing, Shanghai e Delhi per l’Asia) ed è la seconda città più estesa del mondo per superficie con i suoi.

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Confronto tra Ferrovia Pechino-Baotou e Ferrovia Transmongolica

Ferrovia Pechino-Baotou ha 16 relazioni, mentre Ferrovia Transmongolica ha 26. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 7.14% = 3 / (16 + 26).

Riferimenti

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