Ferrovia Rezzato-Vobarno e Motore a vapore

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Differenza tra Ferrovia Rezzato-Vobarno e Motore a vapore

Ferrovia Rezzato-Vobarno vs. Motore a vapore

La ferrovia Rezzato-Vobarno collegava Rezzato alla ferriera Falck di Vobarno tra il 1897 e il 1968. Nel corso della sua storia l'esercizio fu espletato da diverse società private e pubbliche, tra cui l'amministrazione provinciale di Brescia e le Ferrovie dello Stato, in quest'ultimo caso senza che si fosse proceduto al riscatto da parte dello Stato. Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.

Analogie tra Ferrovia Rezzato-Vobarno e Motore a vapore

Ferrovia Rezzato-Vobarno e Motore a vapore hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Ferro.

Ferro

Il ferro è l'elemento chimico di numero atomico 26. Il suo simbolo è Fe, dal latino ferrum. Il ferro fu conosciuto fin dall'antichità e, per le sue qualità di durezza, tenacia e resilienza, la sua importanza per l'umanità ha contrassegnato un'intera era: la cosiddetta «età del ferro» viene fatta iniziare dalla fine del II millennio a.C. (XII secolo a.C.); solo verso la fine del secolo scorso si è iniziato a sostituirlo per applicazioni meccaniche e solo in parte, con leghe più leggere basate su alluminio e magnesio.

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Confronto tra Ferrovia Rezzato-Vobarno e Motore a vapore

Ferrovia Rezzato-Vobarno ha 113 relazioni, mentre Motore a vapore ha 68. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.55% = 1 / (113 + 68).

Riferimenti

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