Ferrovia del Nord (Portogallo) e Ponte Maria Pia

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Differenza tra Ferrovia del Nord (Portogallo) e Ponte Maria Pia

Ferrovia del Nord (Portogallo) vs. Ponte Maria Pia

La ferrovia del Nord (in portoghese Linha do Norte, letteralmente "Linea del Nord") è la ferrovia principale del Portogallo. Essa collega le città di Lisbona e Porto con un percorso di 336 km. Il ponte Maria Pia è un ardito ponte ad arco in ferro, che varca il fiume Douro alla periferia della città portoghese di Porto. Dedicato a Maria Pia di Savoia, regina del Portogallo, fu progettato dall'ingegnere francese Gustave Eiffel dal 1875 al 1877, di cui costituisce, insieme al viadotto di Garabit, di poco posteriore, uno dei ponti più noti.

Analogie tra Ferrovia del Nord (Portogallo) e Ponte Maria Pia

Ferrovia del Nord (Portogallo) e Ponte Maria Pia hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Duero, Porto (Portogallo).

Duero

Il Duero (AFI:; in spagnolo; in portoghese Douro; in latino Durius), con i suoi, è il terzo fiume più lungo della penisola iberica (dopo il Tago e l'Ebro); li percorre in Spagna, mentre per ben segna la linea di confine della medesima con il Portogallo e percorre i rimanenti in territorio esclusivamente portoghese.

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Porto (Portogallo)

Porto (in italiano anche conosciuta come Oporto) è una città del Portogallo, capoluogo del distretto omonimo, quarto comune e seconda città più popolosa del Paese, con 240.592 abitanti nel 2022.

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Confronto tra Ferrovia del Nord (Portogallo) e Ponte Maria Pia

Ferrovia del Nord (Portogallo) ha 93 relazioni, mentre Ponte Maria Pia ha 14. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.87% = 2 / (93 + 14).

Riferimenti

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