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Fokker Super Universal e Hamilton H-45

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Fokker Super Universal e Hamilton H-45

Fokker Super Universal vs. Hamilton H-45

Il Fokker Super Universal fu un aereo da trasporto passeggeri di linea, monomotore e monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Fokker-America nei tardi anni venti del XX secolo e prodotto dai primi anni trenta. L'Hamilton H-45, così come il similare Hamilton H-47, era un aereo a trasporto civile, monomotore, biposto e monoplano ad ala alta, entrambi prodotti dall'azienda aeronautica statunitense Hamilton Metalplane Company nei tardi anni venti del XX secolo.

Analogie tra Fokker Super Universal e Hamilton H-45

Fokker Super Universal e Hamilton H-45 hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Aereo da trasporto, Aereo di linea, Aereo postale, Ala (aeronautica), Anni 1920, Azienda aeronautica, Monoplano, Motore radiale, Pratt & Whitney R-1340, Stati Uniti d'America.

Aereo da trasporto

Con il termine aereo da trasporto si intende un velivolo ad ala fissa utilizzato, in modo dedicato, al trasporto di materiali o di passeggeri.

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Aereo di linea

Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.

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Aereo postale

Un aereo postale è un velivolo adibito espressamente al trasporto veloce di corrispondenza.

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Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Anni 1920

A volte chiamati anche anni Ruggenti.

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Azienda aeronautica

L'Azienda aeronautica è stata nel tempo, una fabbrica che con la tecnologia specialistica dell'epoca, progettava, sperimentava e produceva aeromobili.

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Monoplano

Il monoplano è un aeroplano che dispone di un solo paio di ali. Gli aerei moderni sono in gran maggioranza di questo tipo, ma negli anni pionieristici dell'aviazione il monoplano era ritenuto poco affidabile e di scarse prestazioni: basti pensare che il primo aereo che abbia mai volato, il Flyer dei Fratelli Wright, era un biplano.

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Motore radiale

Il motore a cilindri radiali, più conosciuto come motore radiale o motore stellare, è un motore endotermico nel quale i cilindri sono disposti secondo linee radiali, intorno all'albero motore; un motore radiale può essere composto da una o più "stelle", da cui il nome che lo identifica, cioè da una o più serie, autonome, di cilindri.

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Pratt & Whitney R-1340

Il Pratt & Whitney R-1340 Wasp era un motore aeronautico ampiamente utilizzato nei velivoli di costruzione statunitensi dal 1920 in poi. L'R-1340 è stato il primo motore prodotto dalla Pratt & Whitney ed il primo della famosa serie Wasp.

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Stati Uniti d'America

Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Fokker Super Universal e Hamilton H-45

Fokker Super Universal ha 30 relazioni, mentre Hamilton H-45 ha 50. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 12.50% = 10 / (30 + 50).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Fokker Super Universal e Hamilton H-45. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: