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Franz Gräser e Gastone Novelli (aviatore)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Franz Gräser e Gastone Novelli (aviatore)

Franz Gräser vs. Gastone Novelli (aviatore)

Con 18 vittorie confermate e una vittoria non confermata, tutte sul fronte italiano, fu il settimo asso della k.u.k. Luftfahrtruppen, l'aviazione austro-ungarica, durante la prima guerra mondiale. Dopo aver completato gli studi fu assegnato ai Lancieri di Montebello. Chiese ed ottenne di essere destinato al Corpo aeronautico militare, prima il 31 luglio 1915 come Tenente Osservatore d'aeroplano della 11ª Squadriglia da ricognizione e combattimento Farman e poi come pilota, dopo avere frequentato un corso di pilotaggio alla scuola di Busto Arsizio.

Analogie tra Franz Gräser e Gastone Novelli (aviatore)

Franz Gräser e Gastone Novelli (aviatore) hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Albatros D.III, Asso dell'aviazione, Breda di Piave, Cesare Magistrini, Flik 61J, Guido Nardini, Hansa-Brandenburg C.I, Nieuport 27, Prima guerra mondiale.

Albatros D.III

LAlbatros D.III era un caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH, utilizzato principalmente dalla forza aerea dell'Impero tedesco, la Luftstreitkräfte, e dalla forza aerea austro-ungarica, la k.u.k. Luftfahrtruppen, durante la prima guerra mondiale.

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Asso dell'aviazione

Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.

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Breda di Piave

Breda di Piave (Breda in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Treviso in Veneto.

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Cesare Magistrini

Dopo aver servito per breve tempo nella 2ª Squadriglia(Parasol), il 1º agosto 1916 Magistrini fu trasferito alla 78ª Squadriglia presso la quale, dopo essere stato gravemente ferito il 10 maggio 1917 nel cielo di Podgora, guadagnò la promozione a sergente e la sua prima medaglia d'argento al valor militare.

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Flik 61J

La Fliegerkompanie 61 o Jagdflieger-Kompanie 61 (abbreviata in Flik 61J o Flik 61) era una delle squadriglie della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen.

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Guido Nardini

Figlio di Giovanni e Natalizia Guidi, nacque a Firenze, in Borgo SS. Apostoli. I genitori vollero dargli anche i nomi aggiuntivi di Giulio e di Cesare, essendo a volte citato come Giulio Nardini, fatto che fece a volte credere che ci fossero due "Nardini" aviatori.

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Hansa-Brandenburg C.I

LHansa-Brandenburg C.I, conosciuto anche come Typ LDD, era un monomotore biplano e biposto da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto principalmente su licenza nell'Impero austro-ungarico da Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) e Phönix Flugzeugwerke.

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Nieuport 27

Il Nieuport 27 era un aereo da caccia, monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato da alcune forze armate tra gli alleati della prima guerra mondiale durante il conflitto.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Franz Gräser e Gastone Novelli (aviatore)

Franz Gräser ha 53 relazioni, mentre Gastone Novelli (aviatore) ha 40. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 9.68% = 9 / (53 + 40).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Franz Gräser e Gastone Novelli (aviatore). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: