Freno a tamburo e Jaguar XK120

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Differenza tra Freno a tamburo e Jaguar XK120

Freno a tamburo vs. Jaguar XK120

Il freno a tamburo è costituito da un cilindro rotante (detto tamburo) solidale col sistema da frenare e da uno o più ceppi realizzati in materiale d'attrito atti ad esercitare una forza sul cilindro e che prendono il nome di ganasce. La XK120 è un'autovettura sportiva di lusso prodotta dalla Jaguar dal 1948 al 1954 in 12.055 esemplari. È stata la prima vettura della Casa automobilistica del giaguaro di carattere sportivo dopo la SS 100, che fu prodotta fino al 1940.

Analogie tra Freno a tamburo e Jaguar XK120

Freno a tamburo e Jaguar XK120 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica), Freno.

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Freno

Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo. Si distinguono vari tipi di freni, sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici).

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In quello che appare come Freno a tamburo e Jaguar XK120
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Analogie tra Freno a tamburo e Jaguar XK120

Confronto tra Freno a tamburo e Jaguar XK120

Freno a tamburo ha 9 relazioni, mentre Jaguar XK120 ha 131. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.43% = 2 / (9 + 131).

Riferimenti

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