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Fuel dumping e Inversori di spinta

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Fuel dumping e Inversori di spinta

Fuel dumping vs. Inversori di spinta

Il fuel dumping (in italiano discarica del carburante), detto anche fuel jettisoning, è una manovra d'emergenza con la quale un aeroplano, in caso di necessità, può scaricare nell'atmosfera il combustibile in eccesso prima di effettuare un atterraggio. Gli inversori di spinta costituiscono un meccanismo di frenata impiegato sugli aerei caratterizzati da grandi dimensioni o da elevate velocità di atterraggio.

Analogie tra Fuel dumping e Inversori di spinta

Fuel dumping e Inversori di spinta hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Aeroplano, Atterraggio.

Aeroplano

Laeroplano è un aeromobile dotato, nella maggior parte dei casi, di un'unica ala rigida, piana e solitamente fissa. L'aereo, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.

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Atterraggio

In aeronautica, latterraggio è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo. Di solito gli aerei atterrano negli aeroporti, dove le piste sono appositamente progettate per rendere il più sicura possibile questa delicata fase.

Atterraggio e Fuel dumping · Atterraggio e Inversori di spinta · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Fuel dumping e Inversori di spinta

Fuel dumping ha 13 relazioni, mentre Inversori di spinta ha 51. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 3.12% = 2 / (13 + 51).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Fuel dumping e Inversori di spinta. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: