Consumo specifico di combustibile e Motore a due tempi

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Differenza tra Consumo specifico di combustibile e Motore a due tempi

Consumo specifico di combustibile vs. Motore a due tempi

Il consumo specifico di combustibile è un indice che viene utilizzato sui motori termici, che a seconda di cosa viene misurato indica caratteristiche diverse, cambiando nome a sua volta, si esprime in grammi di carburante per kilowattora di potenza (g/kWh). Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, inventato dall'ingegnere Dugald Clerk nel 1879 e sperimentato per la prima volta nel 1880 da Karl Benz.

Analogie tra Consumo specifico di combustibile e Motore a due tempi

Consumo specifico di combustibile e Motore a due tempi hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Rendimento (termodinamica).

Rendimento (termodinamica)

Il rendimento termodinamico (o efficienza termodinamica), in una conversione di energia, è il rapporto tra il lavoro meccanico compiuto e l'energia fornita al sistema (Q_, energia assorbita da parte del sistema dall'ambiente esterno verso l'interno del sistema).

Consumo specifico di combustibile e Rendimento (termodinamica) · Motore a due tempi e Rendimento (termodinamica) · Mostra di più »

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Confronto tra Consumo specifico di combustibile e Motore a due tempi

Consumo specifico di combustibile ha 12 relazioni, mentre Motore a due tempi ha 127. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.72% = 1 / (12 + 127).

Riferimenti

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